5月29日，2#鍋爐計劃停爐進行SCR脫硝，風機變頻改造及計劃檢修。為充分利用本次鍋爐智能優(yōu)化改造的“順風車”，與2#鍋爐有關的清理工作也隨即展開。歷經(jīng)10天酣戰(zhàn)奮進，于6月7日已完成爐膛風帽清理更換，水平煙道積灰清理，脫硫布袋清理等工作。等待全體職工的僅剩最后一道考驗——空預器的積灰清理。

為確保1#、3#鍋爐安全穩(wěn)定運行的同時，不影響2#鍋爐點火進度。經(jīng)水汽車間多方考慮研究，決定組織成立空預器清理突擊隊，各班組人員采取自愿報名方式參加本次突擊清灰任務。

自成立突擊隊消息于車間微信工作群頒布以來，以化工一班班長段俊峰為首的黨員同志帶頭，其余青工紛紛響應，表示自愿放棄工作之外的休息時間，參加空預器清灰突擊隊。

6月9日10時，水汽車間副主任張歡新開始部署此次突擊任務，將全體突擊隊員劃分為四組，每組10人，對空預器管縫的清理工作全面展開。提起困難，張歡新向筆者介紹道：“空預器處于尾部煙道，六月份的新民鎮(zhèn)外界氣溫已高達33℃，正常人站在外面穿個短袖都會汗流浹背，更別提狹小的空預器內部。因屬于積灰清理工作，在做好每兩小時一次的受限空間安全分析之外，清理的突擊隊員還需身著連體服，口罩，防塵眼睛等一系列防護用品，一干就是10個小時往上，卻無一人叫苦叫熱，這種敬業(yè)精神令人為之動容?！边@么炎熱的條件下，清理起來有遇到的難題嗎？面對提問，張歡新解釋道：“最大的困難莫過于高度和落灰。”由于由于空預器布置間隔兩米多的高度，清灰隊員借助正常工具根本無法夠到管縫，因此車間聯(lián)系修造分部拿來了一批扁鐵幫助清灰，清理過程中，隊員們需雙手高舉，手持扁鐵于空預器8360根管縫之間不停捅拉及拖拽清理落灰。因隊員處于正下方，積灰不斷落到他們身上，晚上清理完畢之后，汗水夾雜身上積灰導致一個個都“灰頭土臉”認不出彼此。

“熟悉鍋爐的人都知道，空氣預熱器，是提高鍋爐熱交換性能，降低熱量損耗的一種預熱設備。由于地處尾部煙道，其過量積灰如不及時清理勢必影響鍋爐熱效率和經(jīng)濟效益，最終遭罪的還是自己。我想，這也是全體人員自愿報名，無人后退的真正原因吧……”說到這些，張歡新感慨萬千。

截至發(fā)稿，2#鍋爐自西向東5組空預器已累計清理3組共計4902根管縫，清理工作仍在緊張進行，40名突擊隊員不怕臟、不喊累，在持續(xù)奮戰(zhàn)中無一人掉隊。作為生產(chǎn)一線的中流砥柱，他們關鍵時刻突顯非凡，以實際行動傳播渭化“208精神”，彰顯國企擔當。