剛剛過去的三月，合成車間完成液氨產(chǎn)量32617t（表計值），月均負(fù)荷率達(dá)105.2%，創(chuàng)2006年以來最高值，比歷史第二高負(fù)荷率101.6%高出3.6%。力證車間降本增效措施取得顯著成果，為公司實(shí)現(xiàn)效益提升目標(biāo)作出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)。

挖掘裝置潛力

高產(chǎn)是降本增效最有力措施！合成車間通過全流程分析，得知合成氨裝置進(jìn)一步提升負(fù)荷的瓶頸在合成工段。若要大幅提升負(fù)荷，合成塔和壓縮機(jī)的改造不可或缺。當(dāng)前通過工藝優(yōu)化提升裝置負(fù)荷為最有效措施。通過技術(shù)員對合成工況的全面分析，結(jié)合內(nèi)蒙古博大實(shí)地和博源化學(xué)公司同型號氨合成催化劑的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，提出適當(dāng)提高合成塔熱點(diǎn)溫度控制指標(biāo)，優(yōu)化入塔溫度控制，盡量降低氨冷溫度，充分利用氨冷凍系統(tǒng)冷量，以增大氨凈值，實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)目標(biāo)。隨著氣溫水溫升高，裝置運(yùn)行負(fù)荷將相應(yīng)降低，合成工段“新增一臺E1901”技改項(xiàng)目，正加緊施工，力爭本月投用，以期減小溫度升高對裝置負(fù)荷的不利影響，為裝置高產(chǎn)助力。

重視人員效能

合成車間注重加強(qiáng)崗位人員培養(yǎng)，通過“每周一題”“每周四圖”“定期考評”，督促提高操作技能，保障裝置穩(wěn)定運(yùn)行；施行增產(chǎn)激勵機(jī)制，每月對優(yōu)化高產(chǎn)的班組進(jìn)行相應(yīng)獎勵，促使各班組比拼優(yōu)化、精心操作，維護(hù)裝置超負(fù)荷運(yùn)行；落實(shí)獎金多勞多得制度，讓踏實(shí)肯干的人員得到實(shí)惠，實(shí)現(xiàn)人力資源良性循環(huán)，提高了人員效能水平。

強(qiáng)化基礎(chǔ)管理

工藝方面，優(yōu)化工藝操作，加強(qiáng)巡檢質(zhì)量，確保高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行；通過成本核算理清降耗重點(diǎn)，努力降低單耗；嚴(yán)格執(zhí)行放空管理，減少工藝介質(zhì)和蒸汽浪費(fèi)；根據(jù)市場情況調(diào)整液體產(chǎn)品比例，實(shí)現(xiàn)效益最大化。設(shè)備方面，通過強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)臺賬管理，提高裝置檢修計劃率，加強(qiáng)設(shè)備檢修質(zhì)量管理，避免了設(shè)備非計劃停車。

緊抓安全環(huán)保

除了維護(hù)好708硫回收裝置穩(wěn)定達(dá)標(biāo)運(yùn)行，確保20硫回收裝置正常備用外，車間通過加強(qiáng)技術(shù)人員“一日兩上崗”管理，重視《工藝報警分析處置記錄》管理，督促隱患臺賬治理，落實(shí)隱患周周查定期整改制度，極力消除裝置隱患，杜絕了安全環(huán)保事故發(fā)生。

下一步，車間將繼續(xù)從技改挖潛、人員提效、管理降本等方面下功夫，努力為公司實(shí)現(xiàn)“效益提升年”作貢獻(xiàn)。