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生產(chǎn)運(yùn)行
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合成車間:以勞動(dòng)競(jìng)賽推動(dòng)降本增效
發(fā)布時(shí)間:2024-09-26     作者:高棟  來(lái)源:合成車間  瀏覽數(shù):810   分享到:

為了落實(shí)好渭化集團(tuán)公司8月份成本分析例會(huì)的降本增效工作要求,9月20日,合成車間氣化技術(shù)組特組織了為期三個(gè)月的以“提濃增產(chǎn),降本增效——煤漿濃度與氣化爐工藝氣勞動(dòng)競(jìng)賽”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。

9月23日,車間主任在查看運(yùn)行曲線來(lái)分析有效氣變化.jpg

該活動(dòng)旨在激發(fā)一線員工的積極性和創(chuàng)造性,優(yōu)化煤漿制備工藝和氣化工藝,提高煤漿濃度持續(xù)達(dá)到62.5%以上;提高氣化爐工藝氣有效氣(CO+H2)產(chǎn)量,有效氣含量達(dá)到81.8%以上,從而達(dá)到降本增效的目的。

為實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的目標(biāo),合成車間制定了詳細(xì)的勞動(dòng)競(jìng)賽方案,確定了各崗位人員負(fù)責(zé)的具體工作落實(shí)項(xiàng)目和各項(xiàng)指標(biāo)考核,并制定了積分制的實(shí)施細(xì)則。班組人員定時(shí)巡檢磨煤機(jī)滾筒篩格數(shù)并動(dòng)態(tài)調(diào)整來(lái)提高煤漿濃度,而分析人員對(duì)煤漿濃度每八小時(shí)分析一次來(lái)作為積分的參考;每班接班后分別將中控DCS上運(yùn)行氣化爐轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)煤漿流量累計(jì)值及運(yùn)行碳洗塔出口工藝氣流量的累計(jì)值(濕氣)拍照,發(fā)車間信息溝通群并在記錄本上并進(jìn)行記錄,每班下班前計(jì)算出噸煤漿有效氣產(chǎn)量,根據(jù)氣化爐噸煤漿有效氣產(chǎn)量平均值進(jìn)行積分。積分制讓競(jìng)賽開(kāi)展有標(biāo)準(zhǔn)可依,車間根據(jù)每月班組的綜合得分進(jìn)行排名并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)。

千里之行始于足下。自競(jìng)賽活動(dòng)方案發(fā)布以來(lái),班組人員嚴(yán)格開(kāi)展磨煤機(jī)巡檢工作和工藝氣統(tǒng)計(jì)及調(diào)整工作,技術(shù)組成員則每天到中控室對(duì)氣化爐運(yùn)行情況進(jìn)行查看、科學(xué)分析并提出調(diào)整方案。在班組人員、技術(shù)組成員集思廣益、精益求精的努力開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽工作下,煤漿制備工藝和氣化工藝得到不斷優(yōu)化,直逼既定目標(biāo)值,為公司的降本增效添上一抹亮麗的色彩。