2023年以來，水汽車間變被動為主動，針對青年職工基數(shù)大情況，因地制宜制定了一系列員工培訓(xùn)的計劃方案。不拘一格破解員工培訓(xùn)難題，在強(qiáng)化培訓(xùn)的針對性、系統(tǒng)性和實效性上狠下功夫，盡快提高廣大一線員工的履職能力。

據(jù)了解，水汽車間按照年度培訓(xùn)計劃組織四大化工班組建立員工培養(yǎng)計劃表。以“因材施教”“員工施教”的模式，摸清車間內(nèi)部培訓(xùn)需求，找準(zhǔn)各自崗位員工短板及不足。

大檢修以來，因裝置停運周期長，崗位人員變動大。為確保后續(xù)計劃開車一次成功與安全生產(chǎn)要求的相適應(yīng)，提高班組人員檢修期間能力水平成為車間管理人員最關(guān)心的事。經(jīng)摸排調(diào)研分析，車間管理小組討論決定，針對員工學(xué)習(xí)積極性不強(qiáng)，實效性較差等突出問題進(jìn)行全面系統(tǒng)講解，決心在開車之前全面啃下培訓(xùn)“硬骨頭”。

車間內(nèi)部以工藝、設(shè)備、安全、文化教育等專人專項培訓(xùn)為主體，倡導(dǎo)“1＋1”“1對N”專題培訓(xùn)新模式，安排專項精品講師面向全體車間職工，精準(zhǔn)授課。與此同時，推行每一次現(xiàn)場操作都是一次培訓(xùn)，由管理技術(shù)人員帶頭開展現(xiàn)場操作培訓(xùn)，讓班組人員在干中學(xué)、學(xué)中干。本著干什么學(xué)什么、缺什么補(bǔ)什么的原則，管理技術(shù)人員根據(jù)檢修及開車前重要操作、員工技能短板等情況，每周科學(xué)合理制定3～5個培訓(xùn)主課題，利用抽調(diào)人員上午時間由培訓(xùn)講師在日常操作內(nèi)容的基礎(chǔ)上延伸一些應(yīng)知應(yīng)會知識，涵蓋了工藝調(diào)整、設(shè)備開停、聯(lián)鎖邏輯、應(yīng)急處置等各個方面。

據(jù)悉，2023年以來，水汽車間已開展涉及工藝流程、設(shè)備維護(hù)操作、標(biāo)準(zhǔn)化要素、五懂五會五能、企業(yè)文化宣傳等多方面培訓(xùn)不下50余場。真正意義上實現(xiàn)了重要操作必培訓(xùn)，技能不足必培訓(xùn)的良好局面。通過專人專授、言傳身教、現(xiàn)場實操，全體職工相關(guān)技能有了穩(wěn)步提升。不斷激發(fā)基層從業(yè)人員“我要學(xué)習(xí)，我會學(xué)習(xí)”的主動性，充分提升車間追趕超越新活力。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)越來越趨于智能化、信息化、規(guī)范化及標(biāo)準(zhǔn)化，無疑時刻對部門工作提出了更高要求，也對部門員工的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)提出了更嚴(yán)苛的要求。注重不斷學(xué)習(xí)，強(qiáng)化訓(xùn)練，才能與工作崗位要求與時俱進(jìn)，為集團(tuán)公司高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。