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生產(chǎn)運(yùn)行
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合成車間:按下自主維修“加速鍵” 領(lǐng)跑降本增效“主賽道”
發(fā)布時(shí)間:2023-04-10     作者:石琴  來源:合成車間  瀏覽數(shù):2259   分享到:

“各工藝車間積極做好設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理、設(shè)備全生命周期管理和自主維修管理工作,努力降低每月檢修工作量,消滅送修造部非計(jì)劃檢修任務(wù)書”。這是渭化公司在四月初召開的“3月份成本分析月度例會(huì)”會(huì)議上強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。根據(jù)各一線生產(chǎn)部門在三月份自主維修數(shù)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反饋,同比和環(huán)比均大幅提升,這標(biāo)志著公司設(shè)備自主維修工作在“作風(fēng)提升年”的主課題下取得了階段性進(jìn)展。四月伊始,作為公司主要生產(chǎn)車間之一的合成車間,自主維修工作更上一個(gè)臺(tái)階,持續(xù)領(lǐng)跑在降本增效的“主賽道”上。

4月7日,合成車間安全技術(shù)員董子旭,設(shè)備組組長谷成駿,設(shè)備技術(shù)員呂玉亮及岳歡,在凈化現(xiàn)場進(jìn)行P7806水泵自主維修。.jpg

主動(dòng)作為 自上而下協(xié)同作戰(zhàn)

開年以來,合成車間緊緊圍繞公司“作風(fēng)提升年”的主課題,力求以改革創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),著力解決短板問題。降本增效不能只是一句口號(hào),如何落在實(shí)處,就需要慧心巧思,主動(dòng)作為。設(shè)備的檢維修一直以來都是生產(chǎn)車間不容忽視的重要工作之一。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),匯報(bào)給相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)而消除隱患便毋容置疑地被擺在首要位置。以往,檢修部門在接到檢修任務(wù)書后,往往需要根據(jù)自身人員情況進(jìn)行排單處理,如若未及時(shí)進(jìn)行檢修作業(yè),則有可能影響到生產(chǎn)負(fù)荷,甚至?xí)斐砂踩[患,因此,為解決這一難題,合成車間主動(dòng)作為,開年來為進(jìn)一步提升自主維修質(zhì)量,科學(xué)統(tǒng)籌,從下發(fā)文件組織職工學(xué)習(xí)到確保落實(shí),全員均在干好本職工作之外,積極主動(dòng)地認(rèn)領(lǐng)起自主維修這一項(xiàng)“額外”任務(wù),自上而下協(xié)同作戰(zhàn),按下此項(xiàng)工作的“加速鍵”。

4月4日,合成車間安全技術(shù)員董子旭、設(shè)備技術(shù)組組長谷成駿、設(shè)備技術(shù)員呂玉亮進(jìn)行發(fā)電機(jī)油濾芯自主維修工作。.jpg

高效提速 技術(shù)人員齊上陣

“班組巡檢發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)油濾芯故障,油污無法及時(shí)過濾,我這邊先上報(bào)生產(chǎn)部申請(qǐng)購買備件,同時(shí)為了裝置環(huán)保和安全運(yùn)行的考慮,我們立即組織對(duì)油濾器進(jìn)行自主維修工作。”說這話的,正是合成車間設(shè)備技術(shù)組組長谷成駿。從巡檢發(fā)現(xiàn)異常,到車間組織抽調(diào)相關(guān)技術(shù)人員,再到四名技術(shù)人員齊上陣,針對(duì)發(fā)電機(jī)油濾器破舊絲網(wǎng)的更換工作在經(jīng)過必要的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后,僅用了兩個(gè)小時(shí)就圓滿完成回裝。

“上報(bào)與檢修,我們幾乎是同時(shí)進(jìn)行,互不耽誤的背后,體現(xiàn)出的是自主維修的高效與快捷,降本增效就是從這一項(xiàng)項(xiàng)工作中實(shí)打?qū)崄淼?。”機(jī)組設(shè)備技術(shù)員岳歡說。

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全員聯(lián)動(dòng) 班組人員齊發(fā)力

“我班接班后,發(fā)現(xiàn)硫磺泵無法正常啟動(dòng),經(jīng)原因排查,發(fā)現(xiàn)伴熱管線有兩處漏點(diǎn),導(dǎo)致伴熱失效,硫磺凝固,目前正在伴熱管線處通蒸汽,以盡快讓硫磺融流?!?/span>

“收到,我班將積極配合融流后的查漏、消漏工作”。這是近日一次在大小夜交接班會(huì)上,有關(guān)硫磺泵自主檢修工作安排事宜的簡短對(duì)話。進(jìn)行交班匯報(bào)的正是發(fā)現(xiàn)問題的小夜班班組,而大夜班班組則正在進(jìn)行接班前的準(zhǔn)備工作。此項(xiàng)檢修任務(wù)相較更換發(fā)電機(jī)油濾芯絲網(wǎng)的工作而言,難度較低,運(yùn)行班組完全有能力在相關(guān)工段操作人員的配合下完成自主消漏。從小夜班發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),到大夜班經(jīng)過安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后及時(shí)消漏,再到白班復(fù)位,最后經(jīng)過車間技術(shù)人員的二次確認(rèn),確保漏點(diǎn)已完全消除。此次自主維修整個(gè)過程全員聯(lián)動(dòng),沒有絲毫拖泥帶水的馬虎,使得漏點(diǎn)第一時(shí)間得以消除,沒有影響到造粒機(jī)的正常運(yùn)行。

目前,針對(duì)凈化工段P7806水泵無法盤車,設(shè)備技術(shù)員聯(lián)系電氣運(yùn)行斷電后,主動(dòng)脫開聯(lián)軸節(jié),判斷電機(jī)故障,然后聯(lián)系計(jì)控電儀部處理電機(jī),班組組織操作人員清理B7801—A鼓風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)等自主維修工作正在一項(xiàng)項(xiàng)有條不紊地進(jìn)行中,這條在降本增效中蹚出的新路子,不僅提高了工作效率,提升了職工的凝聚力,更是對(duì)企業(yè)降本增效大有裨益。