3月9日17時30分，機(jī)械修造分部六部二班接到一項(xiàng)緊急任務(wù)書，水汽車間3#鍋爐給水管線元傳熱偶套管處出現(xiàn)故障，需帶壓緊急處理，由于壓力高達(dá)14Mpa并且溫度高，漏點(diǎn)可能有擴(kuò)大風(fēng)險，所以車間要求盡快完成此項(xiàng)任務(wù)。

檢修負(fù)責(zé)人席海接到任務(wù)書后，立刻前往現(xiàn)場進(jìn)行檢查，并提前安排好加班人員，在檢修現(xiàn)場，席海仔細(xì)測量漏點(diǎn)的尺寸，進(jìn)行故障分析與風(fēng)險評估，經(jīng)過與車間技術(shù)員溝通后決定采用時效最快、風(fēng)險最低的方法——設(shè)計(jì)加工工件進(jìn)行帶壓封堵。

所有準(zhǔn)備工作完成后，檢修人員馬不停蹄地抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行搶修作業(yè)。席海指著壓力表說道：“這次的檢修任務(wù)非比尋常，這次我們面臨的是高達(dá)14Mpa的帶壓封堵作業(yè)，作業(yè)風(fēng)險大，所以在檢修過程中一定要將安全放在第一位，注意力必須高度集中！”隨即檢修人員小心翼翼地將工件安裝到位，經(jīng)過幾個小時反復(fù)焊接、注膠后故障得到了有效的控制，在確保檢修質(zhì)量沒有任何問題后，檢修人員才從現(xiàn)場撤離。

本次檢修任務(wù)的順利完成，也是對修造分部檢修水平的一次顯著提升，在未來的工作中，修造分部將再接再厲，服務(wù)設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。