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基層動(dòng)態(tài)
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優(yōu)化制漿工藝 助力降本增效
發(fā)布時(shí)間:2021-11-26     作者:楊慶勇  來源:氣化車間  瀏覽數(shù):4741   分享到:

氣化車間水煤漿制備采用濕法磨煤工藝,從原煤處理工段來的煤經(jīng)破碎后,與氣化裝置廢水混合,送入磨煤機(jī),同時(shí)加入添加劑,混磨均勻,通過磨煤機(jī)出口滾筒篩,濾去較大顆粒后,制取濃度約60-65%的穩(wěn)定水煤漿。為降低制漿成本,氣化車間不斷優(yōu)化制漿工藝,采取一系列控制措施,促進(jìn)公司效益提升。

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“多措并舉”助提濃

“他山之石,可以攻玉”。4月份,為提高煤漿濃度,車間主任王東亮去陜化、興化等單位,進(jìn)行煤漿提濃交流學(xué)習(xí),兄弟單位在磨煤機(jī)滾筒篩出料端增加一圈擋板,可以增加煤漿在滾筒篩內(nèi)的滯留時(shí)間,從而達(dá)到提高煤漿濃度的效果??疾旎貋碥囬g立即借鑒兄弟單位的經(jīng)驗(yàn),在磨機(jī)滾筒篩出料端增加一圈擋板,改造后煤漿濃度明顯提高?!罢媸切〖几?,大成效”。車間主任王東亮高興地說。為進(jìn)一步提高煤漿濃度,車間根據(jù)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,重新設(shè)計(jì)滾筒篩的尺寸,將磨煤機(jī)滾筒篩尺寸改至最大,以增加煤漿通過滾筒篩的過濾面積,這次改造煤漿濃度又提高了0.5個(gè)百分點(diǎn)?!皠e看這小小的0.5個(gè)百分點(diǎn),這對(duì)提高氣化爐有效氣產(chǎn)率,降低煤耗和氧耗貢獻(xiàn)可大了?!惫に嚱M長(zhǎng)張受坤自豪地說。

“優(yōu)化配比,合理配棒”。磨煤機(jī)磨棒在使用過程中磨損較大,工藝技術(shù)員認(rèn)真研究高密度堆積工藝,通過磨煤機(jī)功率變化和煤漿粒度分布數(shù)據(jù)變化,不斷優(yōu)化配棒比例,定期添加磨棒,提高粒度級(jí)配比例。目前,棒磨機(jī)粒度分布屬于“橄欖型”分布,車間將不斷向高密度堆積制漿工藝靠攏,干擾現(xiàn)有粒度分布,向“啞鈴型”分布轉(zhuǎn)變,以實(shí)現(xiàn)高密度堆積,達(dá)到提濃目的。為進(jìn)一步打開提濃空間,車間正在進(jìn)行煤漿“二次研磨試驗(yàn)”,爭(zhēng)取進(jìn)一步提高煤漿濃度。

 “勞動(dòng)競(jìng)賽,全員參與”。氣化車間組織開展以“煤漿提濃”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽,車間內(nèi)部集思廣益,管理人員下發(fā)管理辦法,各班組拿出班組內(nèi)部提濃措施。每月四個(gè)班組進(jìn)行濃度評(píng)比,獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)勝班組,對(duì)措施執(zhí)行不到位的班組進(jìn)行考核。通過開展勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),員工責(zé)任心明顯增強(qiáng),操作技能也有一定的提升,同時(shí)各級(jí)管理人員都參與到煤漿提濃工作中,充分調(diào)動(dòng)了管理人員的主觀能動(dòng)性。

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“錯(cuò)峰用電”增效益

磨煤機(jī)是氣化車間主要耗電設(shè)備,車間將備用磨煤機(jī)盤車時(shí)間改到大夜班接班后,另外系統(tǒng)負(fù)荷低或磨煤機(jī)需檢修維護(hù)時(shí),車間全面統(tǒng)籌,盡可能磨煤機(jī)夜間運(yùn)行,白班停機(jī)備用或維護(hù),以達(dá)到錯(cuò)峰用電目的,最大限度降低能耗。同時(shí)車間加強(qiáng)磨煤機(jī)高低壓油系統(tǒng)及各軸承溫度的巡檢,防止設(shè)備及儀表故障造成磨煤系統(tǒng)非計(jì)劃開停車。

“精細(xì)管理”降消耗

添加劑是氣化車間的主要化工原材料,添加劑能改善煤漿的流動(dòng)性和穩(wěn)定性,為保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,添加劑添加量適當(dāng)偏多。在保證生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定的前提下,合理控制添加劑的使用量可以降低生產(chǎn)成本。車間制定詳細(xì)控制措施,每小時(shí)巡檢在磨煤機(jī)入口溜槽處觀察添加劑流量,發(fā)現(xiàn)控制偏離車間制定范圍,及時(shí)調(diào)整用量。工藝技術(shù)員每天檢查添加劑槽液位下降趨勢(shì),控制總用量,發(fā)現(xiàn)班組控制不精細(xì),要求及時(shí)整改,對(duì)管理粗放的班組按制定的考核制度進(jìn)行考核。

“增設(shè)眼睛”防浪費(fèi)

在煤漿提濃的過程中,我們也遇到了新問題,隨著煤漿濃度的提高,當(dāng)工況變化后各班下降管溢漿次數(shù)明顯增多,造成煤漿浪費(fèi)且污染磨機(jī)房環(huán)境。氣化車間針對(duì)跑漿機(jī)理和高濃度煤漿特性進(jìn)行詳細(xì)分析,增加沖洗下降管頻次,并在棒磨機(jī)下降管處加裝攝像頭,中控室實(shí)時(shí)監(jiān)控磨煤機(jī)溢漿情況,發(fā)現(xiàn)下降管滴漿及時(shí)調(diào)整水煤比,防止溢漿發(fā)生。

氣化車間緊密圍繞煤漿提濃,嚴(yán)格控制消耗,多措并舉,不斷優(yōu)化制漿工藝,降低制漿成本,助力企業(yè)降本增效。