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生產(chǎn)運(yùn)行
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氨冷凝器緊急消漏記
發(fā)布時(shí)間:2021-11-15     作者:蔡夢(mèng)琦 舒江  來源:合成車間  瀏覽數(shù):2917   分享到:

11月12日,一期循環(huán)水中氨含量波動(dòng),PH值也相應(yīng)變化,可能造成環(huán)保事故,情況危急!經(jīng)多次取樣分析對(duì)比,最終確定氨冷凝器E5152故障。合成車間主任李金恒立即帶領(lǐng)工藝員舒江和設(shè)備員董子旭投身于氨冷凝器的檢修工作中。

氨冷凝器主要負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)K5150出口的氣氨冷凝為液氨,并送回氨罐,以補(bǔ)償環(huán)境冷損,維持回氨罐壓力穩(wěn)定。若氨冷凝器切出檢修,為保障回氨罐壓力指標(biāo),必將進(jìn)行放空,而縮短檢修時(shí)間是減少放空最佳手段,因此,這是一場與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)役!

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經(jīng)車間多次與相關(guān)部門溝通,由機(jī)械修造部安排架子工、鉗工、焊工和吊車;氣化車間清洗隊(duì)負(fù)責(zé)清洗工作;舒江負(fù)責(zé)安排壓縮機(jī)雙機(jī)運(yùn)行,檢修架搭好后立刻停機(jī)、隔離、回收液氨、置換,同時(shí)準(zhǔn)備查漏工具;董子旭負(fù)責(zé)下檢修票,準(zhǔn)備盲板、螺栓和墊子,與修造技術(shù)員溝通。所有參與檢修的職工都有條不紊地進(jìn)行著工作,搶修過程銜接緊密,從黃昏到正午,通過檢修人員近二十小時(shí)地奮戰(zhàn),13日中午,氨冷凝器重新投入運(yùn)行,上水0.52 mg/L,回水4.36 mg/L,本次戰(zhàn)役取得圓滿成功!