“如果在中控監(jiān)盤時，突然發(fā)現(xiàn)一臺液氧泵跳車，作為一名主操，這時你應(yīng)該如何處理？”

“首先，我會確認(rèn)報警信號是否為真。若為真，接下來，第一時間聯(lián)系調(diào)度室，立即通知?dú)饣嚓P(guān)工段退5000m3／h——7000m3／h左右的氧流量。進(jìn)行此操作的同時，命令中控副操將正在運(yùn)行的另一臺液氧泵負(fù)荷加至98％……”

面對空分工藝技術(shù)員藏琨的提問，剛剛通過主操備員考試的吳渭強(qiáng)絲毫不懼、從容應(yīng)答，充分展現(xiàn)了作為一名新晉備員在面對各項突發(fā)情況時所應(yīng)該具有的緊急事故處理能力。

7月7日下午，在合成車間針對各工段全體副操人員舉行的“崗位技能答辯”中，原本吳渭強(qiáng)可以選擇不參加，但他還是來了?！半m然這段時間在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助下，我取得了一些進(jìn)步，但是與經(jīng)驗豐富的老主操們相比，還是有差距的，借著這次考試剛好‘查漏補(bǔ)缺’，對于強(qiáng)化自身‘技能’而言是再好不過的方式了”。

兩個多小時的答辯在大家高漲的熱情中接近尾聲，“此次車間答辯我們雖然會進(jìn)行打分和排名，但目的并不是獎懲，只是希望在這一問一答的過程中，大家都能發(fā)現(xiàn)自己的短板，在今后的工作和學(xué)習(xí)中找明學(xué)習(xí)的方向，使得自身技能得以快速提升。”最后車間主任李金恒這樣總結(jié)到。

此次答辯，除了處理緊急情況無法抽身的人員外，車間全體技術(shù)人員均參與其中。這次考試，檢驗了他們階段性的學(xué)習(xí)成果，既直觀又有效。而這樣的答辯，在今年，并不是第一次，更絕非最后一次，相信在這一次次的“一問一答”中，定會不斷提升車間操作人員的綜合能力！