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生產(chǎn)運(yùn)行
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挑燈夜戰(zhàn)護(hù)安全
發(fā)布時(shí)間:2021-06-21     作者:康開亮  來源:彬州公司制氣車間  瀏覽數(shù):2999   分享到:

6月18日20時(shí),檢修人員一行趕赴氣化爐三樓,緊急處理一號(hào)氣化爐鎖斗壓差計(jì),直到深夜2點(diǎn)40才將鎖斗壓差計(jì)處理好,氣化爐鎖斗系統(tǒng)投用正常,徹底消除了氣化爐運(yùn)行安全隱患,有效的保證了氣化爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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18日下午三點(diǎn),制氣車間氣化崗位監(jiān)盤人員發(fā)現(xiàn),一號(hào)氣化爐鎖斗壓差計(jì)高高信號(hào)消失,隨即鎖斗切換至手動(dòng)排渣。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看儀表同事初步判斷取壓點(diǎn)堵塞,后工藝人員隔離鎖渣罐將鎖斗端膜盒拆下,但拆開后發(fā)現(xiàn)正常。一時(shí)間大家處于兩難境地,因?yàn)闅饣癄t側(cè)膜盒雖可以有效隔離但存在一定泄壓難度,拆開有安全風(fēng)險(xiǎn)。就在大家猶豫不決時(shí),了解情況后的車間主任昝智峰立刻拍板,做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,有效防護(hù),確認(rèn)隔離后,緩慢想辦法泄壓,必須盡快處理好壓差計(jì),不能讓上夜班的同事不停的手動(dòng)排渣,安全風(fēng)險(xiǎn)太高。氣化爐鎖斗壓差計(jì)是氣化爐集渣閥是否允許開關(guān)的直接條件,壓差計(jì)高高信號(hào)消失,一直顯示低低信號(hào)直接導(dǎo)致安全鎖消失,一直處于可開狀態(tài),只要手動(dòng)操作稍一大意,盯不住鎖斗壓力,在手動(dòng)排渣過程中就可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。時(shí)間刻不容緩,工藝人員將氣化爐側(cè)膜盒壓力泄完后,儀表同事迅速將膜盒拆下,與此同時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,其他同事將三號(hào)氣化爐壓差計(jì)拆下直接裝至一號(hào)氣化爐,并迅速?gòu)?fù)位。深夜2點(diǎn)10分,壓差計(jì)復(fù)位完成,工藝人員重新投入壓差計(jì)后,控制室屏幕顯示壓差計(jì)信號(hào)正常,2點(diǎn)40分在確認(rèn)壓差計(jì)無誤后一號(hào)鎖斗系統(tǒng)恢復(fù)正常,投入程控模式。

六月的新民塬與其說涼爽,還不如說稍帶幾分寒意,深夜框架上幾個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),身著夏裝的同事們不停地搓手,大家挑燈夜戰(zhàn),6個(gè)多小時(shí)的堅(jiān)持只為那份裝置的安全與穩(wěn)定。