動力人都知道，煤、灰是鍋爐燃燒最主要的原料和產(chǎn)物。在動力人精心維護(hù)和全封閉生產(chǎn)線下，在生產(chǎn)運(yùn)行中，界區(qū)內(nèi)很少見到煤、灰?？煽傆幸恍╆戈构战翘帲驗檫\(yùn)行時員工無法靠近打掃，一些少量落灰隨著日積月累而堆積，加上雨水淋過，就會變得堅硬頑固。車間每年都會趁著大檢修移走阻障礙物進(jìn)入這些平時人員難以企及的隱蔽地方，來一次徹底大掃除。而對于鍋爐各設(shè)備打開交出檢修之前的第一步，就是對內(nèi)部積灰的清理。加上地溝平整等例行工作，動力車間檢修清理組可以說是任務(wù)最繁重的一支隊伍了。下面，就隨筆者一起走進(jìn)動力車間大修清理組。

灰?guī)烨謇憩F(xiàn)場：既要結(jié)果，又要過程控制

11月21日下午，筆者在2號鍋爐灰?guī)煨痘移脚_看到，車間清理組組長、老黨員伍思盈指揮著幾名青工清理2號鍋爐灰?guī)靸?nèi)部積灰。他告訴我，鍋爐運(yùn)行時，都是用灰罐車全封閉卸灰，不會造成環(huán)境污染?，F(xiàn)在內(nèi)部只有少量積灰，只有清除干凈，灰?guī)靸?nèi)部的檢修工作才能順利進(jìn)行?！鞍蠢碚f，打開放灰閥，很快就能把內(nèi)部積灰卸完。但問題是，檢修時接灰用的不是罐車，容易造成爐灰飄散，污染周圍環(huán)境。所以我們在用帆布遮擋的同時，再對干灰加濕，且保持下灰量和加濕水量的配比合適均勻，確保爐灰不會四溢。”

“灰閥再開小一點(diǎn)，注意水量均勻?！睘榱舜_認(rèn)灰水配比合適，清理組的同志分工明確，緊密配合。一個人在灰?guī)斓撞坎榭捶呕覡顩r，其他兩人在卸灰平臺分別控制灰閥和水閥的開度，不到一車的灰量，他們足足用了一下午的時間。但整個過程，絲毫沒有讓爐灰在空中飄散。用伍思盈的話說，“既要結(jié)果，又要過程控制?！币簿褪钦f在保持周圍環(huán)境衛(wèi)生的情況下完成任務(wù)。

脫硫塔入口煙道：接力出入，安全第一

幾乎同時，清理組的另一分隊在李慶龍的帶領(lǐng)下于脫硫塔入口煙道處集合，他們的任務(wù)就是清理二十多米狹長煙道內(nèi)部的積灰。由于空間狹窄，清理口處只能容納倆人，一人打手電，一人用掀把灰鏟至下灰口。同時，還有一人始終守在人孔門外監(jiān)護(hù)。處于體力和安全考慮，他們?nèi)私恿Τ鋈搿?/span>

“馬師傅，你可以出來了，讓我進(jìn)去吧。”李慶龍一邊對著煙道內(nèi)喊話，一邊開始換連體服，帶護(hù)目鏡和口罩。李慶龍告訴我，正在里面執(zhí)掀清理的是馬忠謀，已經(jīng)進(jìn)去半個小時，現(xiàn)在該換人了。說話間，馬師傅鉆出人孔，全身沾滿了灰塵?！坝涀?，到五點(diǎn)時，讓中化再來這里作分析。每兩個小時分析一次，這是安全規(guī)定?！苯唤油戤吅?，李慶龍鉆進(jìn)了人孔，為了了解內(nèi)部作業(yè)環(huán)境，筆者把頭伸進(jìn)人孔，頓時一股冷風(fēng)迎面而來。“為什么不把風(fēng)關(guān)掉？里面太冷了?！泵鎸ξ业奶釂?，馬忠謀告訴我，這是為了保持微負(fù)壓，這樣積灰才不會到處飛揚(yáng)。“安全第一嘛！”

以上只是動力車間大修清理組工作的一個縮影。據(jù)伍思盈介紹，大檢修開始以來，他們已經(jīng)先后完成包括3號鍋爐脫硫本體、磨煤機(jī)出口積灰等二十余項清理任務(wù)。說到后面的工作，伍思盈告訴我，“明天的主要任務(wù)就是把3號鍋爐本體從上到下清理干凈，為后天3號鍋爐就要點(diǎn)火創(chuàng)造有利條件?！?/span>