7月29日8:00，公司二期系統(tǒng)甲醇恢復(fù)產(chǎn)出，機(jī)械修造部又一次出色的完成了緊急的搶修任務(wù)，再一次應(yīng)該為參與此次搶修的檢修人員點(diǎn)贊、喝彩！

這一切都要從一天半前開始的一場(chǎng)搶修說起，7月27日下午15：50，二期雙甲E2502換熱器西側(cè)殼層大法蘭突發(fā)泄漏。由于疫情影響，公司今年的生產(chǎn)狀況十分緊張，但是在下半年的第一個(gè)月便開了個(gè)好頭，七月份三套裝置整體運(yùn)行良好，負(fù)荷穩(wěn)定，要是因?yàn)榇舜涡孤┯绊懚谘b置產(chǎn)量，作為24小時(shí)維保的機(jī)械修造部檢修人員絕對(duì)不答應(yīng)。

下午16:30，接到搶修票證的修造部調(diào)度科立即組織搶修隊(duì)伍，準(zhǔn)備工具，進(jìn)行安全交底，隨時(shí)待命準(zhǔn)備趕赴現(xiàn)場(chǎng)。第一塊N3八字盲板導(dǎo)通后，為了給徹底降溫后才能開展的管道拆除工作爭取時(shí)間，晚上19:00，檢修人員便進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行四個(gè)法蘭面部分螺絲的拆除，最大的法蘭直徑足足有1.2米。進(jìn)入搶修現(xiàn)場(chǎng)后，作業(yè)環(huán)境十分炙熱，作業(yè)人員不一會(huì)兒就全身濕透了。在具備檢修徹底拆卸條件后，由檢修二部、五部組成的18人搶修隊(duì)伍于28日早6:00準(zhǔn)時(shí)到達(dá)搶修現(xiàn)場(chǎng)，開始了緊張的搶修工作。此次搶修的領(lǐng)隊(duì)是檢修二部三班的班長狄偉，剛剛獲得機(jī)械修造部黨支部“檢修之星”榮譽(yù)稱號(hào)的他，毫不猶豫地站在了直徑1.2米殼層大法蘭的面前，哪里難干，他干什么，一錘接著一錘，汗水順著他的臉頰流到了地上。

18人合理分工，相互配合，現(xiàn)場(chǎng)搶修井然有序，一片熱火朝天的檢修氛圍，終于在8:30拆除工作全部結(jié)束。隊(duì)員們沒有選擇休息，緊鑼密鼓地開始密封面的打磨和清理工作。接下來就是時(shí)間緊迫的復(fù)位工作，每打一條螺絲就用卡尺測(cè)量間隙的大小，實(shí)時(shí)把控檢修質(zhì)量，作業(yè)環(huán)節(jié)按照檢修順序穩(wěn)步進(jìn)行。13:30，伴隨著最后一條螺絲的打緊，此次二期雙甲E2502換熱器突發(fā)泄露搶修工作正式結(jié)束，交付車間。

機(jī)械修造部就是這樣一個(gè)敢打硬仗、能打硬仗、打得贏硬仗的團(tuán)隊(duì)，召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝，為公司三套裝置的平穩(wěn)運(yùn)行保好駕護(hù)好航！