7月15日7:30左右，清晨的第一縷陽光已普照大地，渭化裝置區(qū)內正平穩(wěn)有序的運行。氣化三班主操韓偉民像往常一樣認真進行著交接班前巡檢，當來到氣化框架五樓進行氣化爐爐壁測溫時，在機聲隆隆的環(huán)境中他隱約地聽到一股氣體流動的聲音，憑借多年的操作經驗，韓偉民敏銳地意識到現(xiàn)場可能有漏點。于是他仔細檢查、再三確認，最終發(fā)現(xiàn)F1301-2氣化爐導壓管變徑處滲漏著一點白色物質，時不時的還有一股氣體飄出，韓偉民立即將這一情況匯報車間。

舉一反三 全面排查隱患

隱患就是命令！車間技術管理組接到匯報，立即前往現(xiàn)場檢查確認，由于導壓管變徑離地面大約有3米高，無法進一步確認漏點。車間設備技術員王博立即和修造公司進行溝通，以最快速度在此處搭設好平臺，設備主任李瑞財和技術員王博一同爬到平臺進行漏點確認，當李瑞財看到變徑處有很細微的裂紋時，內心不禁一顫，他深知在此處管線出現(xiàn)裂紋的危害有多大，如果處理不及時，將造成嚴重后果。為以防萬一，車間技術管理組又對其他氣化爐導壓管進行篩查，發(fā)現(xiàn)F1301-1氣化爐導壓管也有類似的問題，最終確認，兩臺氣化爐導壓管變徑處都有輕微的裂紋。

周密部署 全面制定措施

問題已經明確，急需出臺方案。由于氣化爐導壓管連接氣化爐燃燒室，用于測量氣化爐的壓力，屬高溫、高壓設備，一旦漏點擴大，會有大量可燃、有毒氣體泄漏，后果不堪設想，需盡快處理，消除隱患。車間技術管理組將這一情況向生產部匯報，并立即組織召開專題會，討論解決方案。為了確保生產裝置的安全運行，盡最大可能減少波動，經過討論后決定對F1301-1、F1301-2氣化爐導壓管處制作卡具帶壓堵漏，并監(jiān)護運行；盡快完成F1301-3氣化爐的備爐掃尾工作并升溫，具備條件后投料，停F1301-2氣化爐進行導壓管更換。在F1301-1、F1301-2氣化爐監(jiān)護運行期間，車間技術管理組制定、下發(fā)了監(jiān)護措施，現(xiàn)場設置了警戒區(qū)域，控制室通過攝像頭、儀表參數全面監(jiān)控氣化爐的運行，并制定了應急預案。

快速消除隱患，確保安全運行

經過周密部署，各部門、各工種緊密配合，緊盯搶修進度，科學調配資源，7月17日17:18，F(xiàn)1301-2停車，重新更換了導壓管，于19日11:40一次性投料成功。20日11:06，F(xiàn)1301-3氣化爐一次性投料成功, 11:50,隨著F1301-1氣化爐順利停車, 氣化裝置現(xiàn)場隱患徹底消除。在這期間，氣化車間各項作業(yè)均安全有序進行，下游裝置保持平穩(wěn)運行。

此外，經車間技術管理組和生產部充分溝通，計劃以后采用耐腐蝕性能更好的雙相鋼材質作為導壓管用材，并擇機對現(xiàn)有導壓管依次更換。通過提升管材性能等級、定時檢測、加大通氮量、嚴格控溫等措施，提升導壓管使用壽命，確保氣化爐安全、穩(wěn)定、長周期運行。