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制氣車間:金點子結碩果
發(fā)布時間:2024-08-30     作者:康開亮  來源:制氣車間  瀏覽數(shù):2196   分享到:

2024年中修前后,制氣車間針對車間日常裝置運行弊端和設備頻繁故障點,面向全車間發(fā)起了金點子征集活動,通過活動征集到以磨煤機螺栓改造、環(huán)境優(yōu)化、氣化703框架新增落渣管、細渣干化、灰渣系統(tǒng)改造為代表的5個金點子。隨后該車間自5月開始陸續(xù)實施,目前為止已全部應用于生產(chǎn),效果喜人。

磨煤機螺栓優(yōu)化改造,舊貌換新顏

制氣車間兩臺磨煤機,自運行以來一直受困于螺栓松動,煤漿滲漏影響,平均每星期需要停機2次,對磨煤機螺栓進行緊固、換密封墊,同時進行廢煤漿清理,每次停機都需6小時左右。螺栓緊固消漏不但需要大量人力物力,還嚴重影響磨煤機高效連續(xù)運行,煤漿濃度受到嚴重影響,生產(chǎn)環(huán)境更是無從保障。針對磨煤機弊病,中修期間車間引進螺栓新工藝,對磨煤機螺栓進行了徹底改造升級,5月中旬改造完成運行至今,約100天兩臺磨煤機均保持穩(wěn)定運行,因設備維護停機次數(shù)為0,煤漿平均濃度63%以上,磨煤機頻繁停機檢修,惡劣運行環(huán)境一去不復返,舊貌換新顏。

2024年8月29日,制氣車間磨煤機廠房,經(jīng)過徹底革新后的棒磨機長周期運行現(xiàn)狀照片.jpg

氣化703框架新增落渣管,效果顯著

由于氣化爐需要進行周期性檢修、清洗備爐工作,因此備爐期間會產(chǎn)生大量廢水、廢渣直排框架,造成各樓層黑水漫延,廢渣飄飛,冬季掛冰、夏季黑瀑布,嚴重影響生產(chǎn)環(huán)境。對此,車間積極采納職工意見氣化703工段新增落渣管。該項目分為三條管線,1#、2#沖洗水、廢水直排一樓大地溝并入714廢水收集池管線,3#落渣管直排一樓收渣車管線。項目6月中旬開始實施7月初投入使用,經(jīng)過氣化爐近期檢修、清洗備爐檢驗效果顯著,備爐期間產(chǎn)生的廢水、廢渣、固態(tài)廢棄物由每層收集口就近收集,氣化爐臟亂差現(xiàn)象得到有力改善,同時,廢渣就地收集直入收渣車,廢渣靠手推車人力逐層運輸現(xiàn)象一去不復返,勞務工工作量大幅減輕,三條簡單落渣管在節(jié)能省力、改善生產(chǎn)環(huán)境方面扮演起重要角色。

細渣干化、灰渣系統(tǒng)改造,根除運行頑疾

氣化細渣干化裝置投運以來,一直受1#皮帶收灰擋邊摩擦,滾筒電機頻繁過載,2#、3#皮帶回程收灰漏灰影響。通過征集意見建議、討論論證,車間將1#皮帶高度提升,2#、3#皮帶原設計布袋集灰裝置改為溜槽集灰。滾筒過載,回程夾灰導致的皮帶頻繁跑偏,皮帶損壞現(xiàn)象得到有效改善。以前每個班都會出現(xiàn)運行問題,讓職工談虎色變的細渣干化裝置本次改造完至今,已連續(xù)順利運行32天,崗位同事們都笑著說:“這不出問題還讓人有點不適應裝置順利運行的同時,集灰回收清理也從以前1-2車驟減至目前一周清理1-2車,勞動強度明顯降低。

2024年,在公司經(jīng)營管理提升主題年引領下,制氣車間集思廣益、群策群力、技改創(chuàng)新,注意聚焦車間生產(chǎn)裝置薄弱點、生產(chǎn)設備頑疾,不斷嘗試改變且效果明顯,這也讓車間堅持當前工作思路,再接再厲,爭取在經(jīng)營管理方面有更大作為。