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生產(chǎn)運行
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動力車間:黑夜里的藍天守衛(wèi)者
發(fā)布時間:2024-08-23     作者:周釗  來源:?動力車間  瀏覽數(shù):772   分享到:

“叮鈴鈴、叮鈴鈴……”2024年8月20日凌晨4:02,鍋爐脫硫DCS操作盤上一聲急促的鈴聲響起,一期鍋爐脫硫消石灰調(diào)頻給料機2#電流高高跳車。               

脫硫監(jiān)盤人員楊豪立即采取行動,加大了另外一臺調(diào)頻給料機的轉(zhuǎn)速。隨后交待其他人監(jiān)盤并立即跑往現(xiàn)場確認情況。根據(jù)以往經(jīng)驗判斷,很有可能是給料機卡東西了,他與中控聯(lián)系后進行反轉(zhuǎn),明確聽到有卡澀的異音;反轉(zhuǎn)已經(jīng)不能解決問題,現(xiàn)場處理人員楊豪立即匯報班長郭國鋒。               

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“事關(guān)環(huán)保指標問題,情況重要不能等不能拖,現(xiàn)在立即處理?!惫鶉h立即作出這樣的指令。郭國鋒、楊豪、監(jiān)盤人員三方商量后立即準備動手行動。做好一切措施后,到了現(xiàn)場打開給料機檢查孔查看情況,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了漏料情況,而且給料機卡住了一根鋼筋。鋼筋較長,導(dǎo)致給料機上部氣動閥關(guān)不嚴,于是他們先立即封閉檢查孔。經(jīng)過再次綜合判斷,大家認為插板閥與鋼筋卡澀導(dǎo)致關(guān)閉不嚴,從而產(chǎn)生漏料情況。班長作出決定,先將另外一臺正常給料機轉(zhuǎn)速加大向吸收塔大量進料,降低脫硫塔出口溫度,控制二氧化硫在合格范圍內(nèi)。關(guān)閉給料機進料總閥,打開2#給料機進料閥拆檢查孔取出被夾的鋼筋棍后立即封閉檢查孔,并安排人員與中控保持密切聯(lián)系,做出如果出現(xiàn)二氧化硫上漲并持續(xù)上漲立即打開進料總閥的應(yīng)急預(yù)案。

方案確定后,楊豪再次打開手孔,然后打開2#給料機插板閥,兩人多次反復(fù)拉扯、敲打,最終成功地將鋼筋取了出來。隨后他們立即進行復(fù)位,與中控聯(lián)系后,對2#給料機進行試轉(zhuǎn)?!皸詈馈詈?,2#給料機試轉(zhuǎn)頻率、電流正?!北O(jiān)盤人員通過對講機對現(xiàn)場人員說到。

整個過程經(jīng)歷了40多分鐘,環(huán)保指標一切正常。這次環(huán)保指標保衛(wèi)戰(zhàn)完美勝利,看著楊豪的樣子,郭國鋒開玩笑地說:“你看,咱兩個成了‘小白人’了,但是咱們保衛(wèi)了藍天白云?!?/span>