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生產(chǎn)運(yùn)行
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合成車間:開展特護(hù)培訓(xùn),保障機(jī)組運(yùn)行
發(fā)布時間:2024-07-12     作者:趙悅  來源:合成車間  瀏覽數(shù):1672   分享到:

“當(dāng)班注意巡檢軸承溫度、回油溫度變化,加減負(fù)荷不能大幅度調(diào)整,關(guān)注透平軸振動和位移變化……”7月12日早,合成車間內(nèi)操高俊杰精心操作,并落實(shí)著車間合成氣壓縮機(jī)的特護(hù)措施。

7月11日早八點(diǎn)在一期機(jī)組控制臺前展開培訓(xùn) (1).jpg

進(jìn)入七月以來,一期合成裝置合成氣透平軸承振動持續(xù)偏高,波動增大,影響設(shè)備高質(zhì)量運(yùn)行,但由于設(shè)備運(yùn)行過程中拆檢難度過大,隱患暫時無法徹底解決。合成車間迅速響應(yīng),協(xié)同計(jì)控電儀部經(jīng)過嚴(yán)格細(xì)致的檢查,制定一系列在故障未完全修復(fù)的情況下實(shí)施的特護(hù)措施,為機(jī)組裝置安全運(yùn)行提供保障。

為提高崗位員工對機(jī)組合成氣壓縮機(jī)的特護(hù)能力,7月11日,車間組織開展了一場針對一期全體機(jī)組成員及班長的機(jī)組振動位移監(jiān)測系統(tǒng)培訓(xùn)及考試。

培訓(xùn)由計(jì)控電儀部經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員張桂芳擔(dān)任講師,通過深入淺出地理論講解和實(shí)際案例分析,為大家詳細(xì)介紹了機(jī)組振動位移監(jiān)測系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成,并針對各透平軸承振動、軸承位移、跳車聯(lián)鎖及其常見報警類型及處理方法等內(nèi)容重點(diǎn)講解。同時,她還結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際操作,對其要點(diǎn)和注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。為了檢驗(yàn)培訓(xùn)效果,車間及時組織了嚴(yán)格的考試??荚噧?nèi)容涵蓋了培訓(xùn)中的理論知識和實(shí)際操作技能,全面考察了崗位人員對該監(jiān)測系統(tǒng)的理解和應(yīng)用能力。

及時的操作培訓(xùn)及考試不僅充實(shí)了崗位人員的專業(yè)知識,更提高了他們在實(shí)際工作中應(yīng)對系統(tǒng)故障和維護(hù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的能力,進(jìn)一步提升了員工的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平,為一期裝置的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)行提供了有力保障。