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科技動(dòng)態(tài)
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公司發(fā)明專(zhuān)利獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)
發(fā)布時(shí)間:2024-05-11     作者:田群偉  來(lái)源:科技發(fā)展部  瀏覽數(shù):2269   分享到:

公司發(fā)明專(zhuān)利“狹窄空間火焰加熱中空螺柱拆卸螺母的裝置” 在5月10日獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的授權(quán),這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于蒸汽輪機(jī)檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,旨在顯著提高拆裝蒸汽輪機(jī)缸體中分面中空型螺栓的效率和質(zhì)量。

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在蒸汽輪機(jī)汽缸的高溫緊固螺栓中,工作溫度普遍高于400℃。由于汽缸和螺栓的熱傳導(dǎo)條件不同,當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行期間,螺栓和汽缸之間會(huì)存在溫差,導(dǎo)致可能出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。為了確保汽缸結(jié)合處的密封性和螺栓的使用壽命,螺栓的安裝預(yù)緊力需要精確控制。預(yù)緊力過(guò)小會(huì)導(dǎo)致汽缸結(jié)合面提前泄漏,而預(yù)緊力過(guò)大則會(huì)加速螺栓的高溫?fù)p傷,甚至引發(fā)螺栓斷裂事故。因此,高溫螺栓拆裝工藝對(duì)于汽輪機(jī)汽缸的安全運(yùn)行至關(guān)重要。

為了解決這一技術(shù)難題,機(jī)械修造部的邢濤、杜秉恒等五位同志經(jīng)過(guò)多次技術(shù)交流和實(shí)踐應(yīng)用,于2021年12月7日完成了“狹窄空間火焰加熱中空螺柱拆卸螺母的裝置”這一創(chuàng)新型技術(shù)的應(yīng)用定稿,并提交給國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利。這個(gè)過(guò)程歷時(shí)近三年,期間經(jīng)歷了多次技術(shù)澄清。令人欣慰的是,經(jīng)過(guò)不懈的努力,這項(xiàng)技術(shù)最終在2024年5月10日塵埃落定,成功獲得了授權(quán)。

本發(fā)明的拆卸螺母裝置能夠均勻快速地加熱螺柱,使其在短時(shí)間內(nèi)膨脹伸長(zhǎng),這樣螺母就可以在缸體還未受熱膨脹的情況下輕松拆卸。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)不僅提高了拆卸螺栓的效率,還減少了泄漏風(fēng)險(xiǎn),有助于保證汽輪機(jī)汽缸的氣密性和螺栓的使用壽命。