4月10日，公司三期裝置按計(jì)劃搶修如期開(kāi)始。為了保證搶修工作按期安全完成，雙甲車間根據(jù)實(shí)際采取一系列措施，保障搶修期間的人員和設(shè)備安全。

迎戰(zhàn)搶修——未雨綢繆扎實(shí)做好搶修前工作

雙甲車間在平時(shí)的運(yùn)行管理過(guò)程中，嚴(yán)格按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本次搶修更不例外。在搶修開(kāi)始前，該車間就根據(jù)搶修與平時(shí)裝置運(yùn)行的不同點(diǎn)，并積極總結(jié)以往大檢修的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為裝置檢修保駕護(hù)航。首先，制定了詳細(xì)的搶修工作計(jì)劃，編制了相關(guān)搶修項(xiàng)目的實(shí)施方案，并組織學(xué)習(xí)搶修方案，讓操作人員及早了解和明確檢修任務(wù)和方法，使職工熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的隔離、泄壓、置換、分析、氣密查漏等程序和步驟。其次，根據(jù)技術(shù)人員、班組長(zhǎng)每天兩上崗的制度要求，技術(shù)管理人員和班組長(zhǎng)每天檢查現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，并對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào)和處理。再次，車間緊抓現(xiàn)場(chǎng)清潔文明管理，確保工完料凈場(chǎng)地清。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范要求，對(duì)檢修期間的環(huán)境衛(wèi)生提出了更為嚴(yán)格的要求，并隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行綜合檢查。

保障搶修——落實(shí)安全措施，為搶修保駕護(hù)航

4月11日早7:20，隨著班組長(zhǎng)一聲“集合”，雙車間三期全體搶修人員立刻集合，參加每日安全例會(huì)。

“時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高，是本次搶修最鮮明的特征。在這關(guān)鍵時(shí)刻，我們黨員突擊隊(duì)的同志必須勇于亮明身份，承擔(dān)起檢修的重要責(zé)任?！睔饣に嚰夹g(shù)員在通報(bào)工藝進(jìn)程的同時(shí)不忘叮囑黨員同志們。

“安全帽帶子要系好”“天熱要多喝水”“登高作業(yè)安全帶使用一定要做到高掛低用，不然發(fā)生意外時(shí)還是會(huì)受到傷害”安全員向大家匯報(bào)前一天車間安全工作，并對(duì)員工進(jìn)行安全提醒，精心守護(hù)著每一位作業(yè)人員的安全。                                     

“大家一定要重視檢修質(zhì)量，更要重視檢修安全，檢修票證中的安全措施不僅要落實(shí)到位，更要讓每一位作業(yè)人員熟悉掌握，做到設(shè)備安全隔離、票證簽寫準(zhǔn)確規(guī)范，更要時(shí)刻身體力行‘五清楚’內(nèi)容，確保搶修期間的人和設(shè)備安全。”車間主任王琨在安全例會(huì)上語(yǔ)重心長(zhǎng)地強(qiáng)調(diào)。

雙甲車間通過(guò)“每日安全例會(huì)”，讓安全跑在檢修前頭，這樣檢修才能不跌跟頭，從而確保此次大檢修安全順利完成。

在搶修期間，雙甲車間還成立了由王琨帶頭，兩名副主任、車間安全員、群安員以及班組抽調(diào)人員組成的安全保衛(wèi)小組，對(duì)車間檢修期間的環(huán)境、生產(chǎn)、設(shè)備和人為安全進(jìn)行全天候、全方位督查，防止由于檢修任務(wù)繁多、鋪展面廣、檢修隊(duì)伍多等復(fù)雜情況引起的不安全因素及配件物品的遺失等情況，在保證檢修質(zhì)量的同時(shí)，最大限度保證檢修工作高效、節(jié)約、精細(xì)化進(jìn)行。同時(shí)，車間還會(huì)組織崗位操作人員對(duì)車間合成塔換觸媒等重點(diǎn)檢修項(xiàng)目進(jìn)行二十四小時(shí)全天候監(jiān)護(hù)，保證重點(diǎn)檢修設(shè)備的進(jìn)度及安全工作，為整個(gè)搶修工作的順利開(kāi)展保駕護(hù)航。