為了保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩头€(wěn)定，適應(yīng)當(dāng)前的應(yīng)急處置工作要求，提高應(yīng)急處置隊(duì)伍的指揮調(diào)度和處置能力，12月28日上午11時(shí)，運(yùn)銷(xiāo)市場(chǎng)部在鐵路沿線最西邊（專(zhuān)用線11#道岔附近）進(jìn)行了《鐵路交通事故應(yīng)急演練》，運(yùn)銷(xiāo)市場(chǎng)部部長(zhǎng)惠有社任本次應(yīng)急演練總指揮。

本次演練模擬調(diào)2機(jī)車(chē)牽引P15（化肥重車(chē)）在廠內(nèi)4道對(duì)位，牽出至11#道岔時(shí)道岔被擠。參加演練的人員從應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)、應(yīng)急響應(yīng)程序、鐵路著裝、故障查找、應(yīng)急救援行動(dòng)等方面進(jìn)行了“全流程”演練，安全有序開(kāi)展救援處置，真正把理論知識(shí)運(yùn)用在了實(shí)際作業(yè)中。

演練開(kāi)始前，鐵路科科長(zhǎng)封保行就演練具體步驟及人員安排進(jìn)行了再一次的強(qiáng)調(diào)與解讀，一切準(zhǔn)備就緒后，演練正式開(kāi)始。對(duì)講機(jī)里傳來(lái)調(diào)車(chē)長(zhǎng)秦世樂(lè)的聲音：“報(bào)告值班員，調(diào)2次列車(chē)牽引P15（重）在廠內(nèi)四道對(duì)位，遷出至11#道岔時(shí)機(jī)車(chē)及機(jī)次車(chē)輛各一組車(chē)輪掉道。請(qǐng)前來(lái)支援?！敝蛋鄦T李宙陽(yáng)接到報(bào)告后，第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)查看并將查看結(jié)果報(bào)告封保行、惠有社?；萦猩缃拥綀?bào)告后，立即組織現(xiàn)場(chǎng)處置、救援隊(duì)成員、后勤人員等各相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)匯報(bào)及現(xiàn)場(chǎng)情況宣布啟動(dòng)部門(mén)應(yīng)急救援預(yù)案，在機(jī)車(chē)庫(kù)門(mén)前空地成立應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)整個(gè)應(yīng)急救援指揮工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和決策。

11時(shí)50分，演練圓滿(mǎn)結(jié)束，各參演人員接到指令后反應(yīng)快速，密切配合，零延誤、零失誤，切實(shí)做到了高效、準(zhǔn)確，針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)用性好，信息傳遞及時(shí)、響應(yīng)處置得當(dāng)，展現(xiàn)了各方應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

“檢驗(yàn)預(yù)案、完善準(zhǔn)備、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制、科普教育是本次應(yīng)急演練的主要目的，此次演練全體人員認(rèn)真準(zhǔn)備、積極配合，真正把‘人人講安全，個(gè)個(gè)會(huì)應(yīng)急’做到了實(shí)處，更好地提高了大家的應(yīng)急意識(shí)和安全意識(shí)，相信再遇到突發(fā)事件時(shí)，大家都能做到迅速反應(yīng)、有效應(yīng)對(duì)?！被萦猩鐚?duì)演練作出評(píng)價(jià)。