10月20日下午3時(shí)，隨著2號(hào)鍋爐R23吹灰器的進(jìn)汽管道焊接完畢，一期兩臺(tái)煤粉鍋爐本次大修計(jì)劃更換的10臺(tái)爐膛吹灰器工作全部結(jié)束。

鍋爐在運(yùn)行過程中，受熱面積灰、結(jié)焦是最常見的現(xiàn)象，沉積在鍋爐受熱面上的積灰層導(dǎo)熱系數(shù)要比鍋爐受熱面金屬管壁的導(dǎo)熱系數(shù)低500～800倍。所以，在輕度積灰的情況下，積灰層帶來的附加熱阻會(huì)嚴(yán)重影響鍋爐受熱面內(nèi)外熱量的傳遞，使排煙溫度升高，鍋爐熱效率降低，積灰還會(huì)造成受熱面產(chǎn)生高低溫腐蝕，導(dǎo)致鍋爐水冷壁管泄漏頻繁，甚至爆管或被迫停爐，致使鍋爐運(yùn)行周期大大縮短。

公司兩臺(tái)煤粉鍋爐之前使用的爐膛吹灰器制造于2007年，存在設(shè)備故障率高、檢修維護(hù)工作量大，吹灰效果差、備件消耗量大等問題；同時(shí)還會(huì)造成鍋爐大面積結(jié)焦，嚴(yán)重影響鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行。為此動(dòng)力車間在上次大檢修時(shí)對(duì)部分吹灰器進(jìn)行升級(jí)改造并視后效再考慮是否推廣?，F(xiàn)在看來，升級(jí)后的吹灰器故障率大幅降低，吹灰效果提升，減少了鍋爐結(jié)焦；加之新吹灰器結(jié)構(gòu)簡單，降低了維修量及備件消耗量，提高了經(jīng)濟(jì)效益。所以車間決定利用本次大檢修，再將剩余吹灰器中的10臺(tái)升級(jí)改造，其中每臺(tái)鍋爐更換5臺(tái)。

10月8日，率先交出的1號(hào)鍋爐吹灰器更換工作開始施工，雖然新吹灰器均安裝在舊吹灰器原來位置，不改變管道及接口，但由于爐膛吹灰器所處空間狹小，檢修人員克服困難，先是拆卸舊的吹灰器，再將新的吹灰器吊裝至原位。經(jīng)過5天的時(shí)間完成了既定五臺(tái)吹灰器的拆裝，并經(jīng)調(diào)試正常。

10月17日，2號(hào)爐五臺(tái)爐膛吹灰器更換工作全面展開。有了1號(hào)爐的經(jīng)驗(yàn)，2號(hào)爐吹灰器的拆裝進(jìn)度相對(duì)較快； 20日下午3時(shí)，隨著R23吹灰器的進(jìn)汽管道焊接完畢，2號(hào)爐膛五臺(tái)吹灰器更換工作宣告結(jié)束。

10臺(tái)吹灰器更換工作的結(jié)束，為一期兩臺(tái)煤粉鍋爐的按時(shí)點(diǎn)火及其之后的長周期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了保障。