9月7日上午9時(shí)，公司黨委委員、紀(jì)委書(shū)記王社教協(xié)同安全環(huán)保部副部長(zhǎng)李小丹到合成車間進(jìn)行關(guān)鍵裝置重點(diǎn)部位包聯(lián)檢查，合成車間主任王東亮、設(shè)備副主任李瑞才、工藝副主任劉立考及設(shè)備組長(zhǎng)谷成駿一起參加了這次檢查活動(dòng)。

一期儀表空壓站是本次檢查的重點(diǎn)，一、二、期裝置中的儀表空氣都是這里送出，所有氣控閥門(mén)的起源都是源自這里。一、二期的四臺(tái)壓縮機(jī)均為螺桿壓縮機(jī)，具有零部件少，易損件少，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。因其在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要性，公司特將281儀表空壓站列為班組長(zhǎng)專管崗位。

在現(xiàn)場(chǎng)，王東亮與谷成駿就281儀表空壓站的管理的難點(diǎn)問(wèn)題向王社教進(jìn)行了匯報(bào)。王社教指出，該崗位人員的勞動(dòng)保護(hù)必須充分到位，噪音是職工最普遍的職業(yè)危害因素，卻往往易被大家忽視，聽(tīng)力的受損是不可逆的，嚴(yán)重的噪聲還可能引起心臟不適等身體異常，因此，從車間的培訓(xùn)教育，到勞動(dòng)保護(hù)用品的按時(shí)按需發(fā)放，都不能走形式，一定要嚴(yán)格落實(shí)到每位班組人員。

保障生產(chǎn)穩(wěn)定是一線生產(chǎn)車間的本職工作，同時(shí)安全環(huán)保工作也疏忽不得。未來(lái)，合成車間將在生產(chǎn)管理、安全環(huán)保管理，人員管理方面繼續(xù)進(jìn)步提高，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。