“首先，中水崗位高效沉淀池出水濁度：≤3NTU，不合格每次扣1分，其次……”2月23日，水汽車間黨支部書記李永華聽取負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并親自核對量化評比細(xì)則計(jì)劃表，正式確定啟動(dòng)水汽車間小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽評比方案。

“基礎(chǔ)管理變化很大，制度取代原本的酌情分配?！?/span>

“各項(xiàng)數(shù)據(jù)對比起來，對基層員工也公平了許多……”

隨著小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽評比細(xì)則的車間內(nèi)部公示，也讓車間內(nèi)部熱鬧了起來，大家邊學(xué)邊議，對之前所疑惑擔(dān)憂的內(nèi)容細(xì)則一一進(jìn)行對照參考。

自2023年公司“作風(fēng)提升年”活動(dòng)開展以來，水汽車間“破冰”發(fā)力，將“兩不誤、雙促進(jìn)”的思想理念融入車間基礎(chǔ)管理工作。通過對外學(xué)習(xí)交流、對內(nèi)探賾索隱，將日常工作細(xì)致化、規(guī)范化、格式化。通過轉(zhuǎn)變老舊作風(fēng)，樹立主動(dòng)作為的觀點(diǎn)理念，結(jié)合車間實(shí)際情況，在四個(gè)運(yùn)行班組開展小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽活動(dòng)，確保為“作風(fēng)提升年”活動(dòng)提供充足“源動(dòng)力”。

通過每月持續(xù)開展小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽活動(dòng)，不斷提高裝置運(yùn)行質(zhì)量，降低各項(xiàng)消耗，同時(shí)提高人員操作技能水平，工作主動(dòng)性、積極性，實(shí)現(xiàn)降本增效的目的，進(jìn)而迎合“作風(fēng)提升年”主課題。以小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽促生產(chǎn)、促安全、促效益、促發(fā)展，提升車間整體運(yùn)行、管理水平。同時(shí)每月車間通過工藝運(yùn)行、安全環(huán)保、設(shè)備維護(hù)三方面對四個(gè)運(yùn)行班組按具體細(xì)則進(jìn)行打分，依照得分高低對四個(gè)運(yùn)行班組進(jìn)行排名評比，結(jié)果于交接班室內(nèi)進(jìn)行展覽公示。

高規(guī)格的“互學(xué)互比”讓水汽車間“動(dòng)”了起來。李永華說：“當(dāng)下，有對比、有考評、有激勵(lì)的小指標(biāo)量化勞動(dòng)競賽每一次的選取評比都是具有典型意義的，通過合理具體量化考評，持續(xù)不斷將基層響應(yīng)‘作風(fēng)提升年’主課題推向建設(shè)的新高潮?！?/span>

乘勢而上開新局，砥礪奮進(jìn)譜新篇。2023年是渭化人攻堅(jiān)克難，充滿挑戰(zhàn)的一年，也將是充滿希望、播種未來的一年。在“作風(fēng)提升年”主課題的引導(dǎo)下，基層單位唯有把“目標(biāo)”刻在心上，把“執(zhí)行”視為鐵律，把“擔(dān)當(dāng)”作為自覺，努力提升自我本領(lǐng)的同時(shí)做到與時(shí)俱進(jìn)，聚焦聚神聚力的落實(shí)各項(xiàng)工作，為“作風(fēng)提升年”主課題闖出一片新天地。