“目前281儀表空壓站四臺(tái)6KV高功率螺桿空壓機(jī)一開(kāi)三備，相較過(guò)去的三開(kāi)一備，每月節(jié)電足足約50萬(wàn)度，這一個(gè)月下來(lái)就為公司節(jié)約生產(chǎn)成本約25萬(wàn)元?？磥?lái)這次管網(wǎng)改造工作成效還是相當(dāng)顯著的?！?/span>

“是呀，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月反復(fù)調(diào)試，一臺(tái)空壓機(jī)已完全可以滿足公司三套生產(chǎn)裝置的儀表氣補(bǔ)充，此番真是功夫不負(fù)有心人，又能在車間的節(jié)能小賬本上記上亮眼的一頁(yè)。”

12月8日，在281空壓站例行日常檢查工作的合成車間技術(shù)人員馬蓬勃與化工三班班長(zhǎng)羅早春一面仔細(xì)盤(pán)查運(yùn)行機(jī)泵振動(dòng)、電機(jī)溫度等參數(shù)，一面又馬不停蹄地對(duì)三臺(tái)備機(jī)進(jìn)行了徹頭徹尾的檢查，從他們的對(duì)話中不難看出，肩負(fù)著補(bǔ)充公司全部生產(chǎn)裝置儀表氣重責(zé)的工廠空氣管網(wǎng)改造項(xiàng)目已從試運(yùn)行階段正式轉(zhuǎn)入實(shí)際穩(wěn)定運(yùn)行階段，并實(shí)現(xiàn)了一開(kāi)三備的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

281儀表空氣站原設(shè)計(jì)之初，只為當(dāng)時(shí)僅有的一套一期生產(chǎn)裝置提供儀表氣，后來(lái)公司歷經(jīng)發(fā)展，逐步建成投產(chǎn)二、三期生產(chǎn)裝置，加之環(huán)保裝置的增加，281肩負(fù)著的供應(yīng)職責(zé)愈發(fā)重要，對(duì)281更新設(shè)備也便勢(shì)在必行。三期裝置正式投用后，281機(jī)泵增至四臺(tái)，但由于其全是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，耗電量之大可想而知。

今年年初，車間緊緊圍繞公司“節(jié)能降碳節(jié)水減排協(xié)同增效”主課題，針對(duì)此問(wèn)題，組織生產(chǎn)技術(shù)人員，結(jié)合各自崗位特點(diǎn)，分別圍繞節(jié)水，節(jié)電，節(jié)汽等方面暢所欲言，分別制定出可行度科學(xué)且高效的改造計(jì)劃。目標(biāo)只有一個(gè)，那就是降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)高效發(fā)展打好“算盤(pán)”，于是，針對(duì)一期工廠空氣管網(wǎng)改造項(xiàng)目便呼之欲出，這也是車間在“節(jié)能降耗”賬本“節(jié)電”章節(jié)上勾畫(huà)出的分外亮眼的一筆。

5月份，借著年度大檢修的東風(fēng)，車間正式實(shí)施完成了工廠空氣供氣模式的優(yōu)化改造工作，將空壓機(jī)出口管線配管與工廠空氣總管聯(lián)通，經(jīng)過(guò)安裝閥門(mén)，配管線等一系列工作后，檢修后正常投用。但此時(shí)為了確保281機(jī)泵穩(wěn)定運(yùn)行和確保儀表空氣供應(yīng)充足，針對(duì)盡量多留備泵的事宜還不可操之過(guò)急。車間領(lǐng)導(dǎo)多次會(huì)同技術(shù)人員共同在281進(jìn)行實(shí)地調(diào)研、反復(fù)測(cè)試、科學(xué)調(diào)試，終于在8月份，實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)螺桿壓縮機(jī)停運(yùn)，一期工廠空氣全部由一期空壓機(jī)出口提供，又于年底，徹底實(shí)現(xiàn)機(jī)泵的一開(kāi)三備，標(biāo)志著此次管網(wǎng)改造工作圓滿順利完成。

根據(jù)公司電量消耗表的實(shí)際反饋，一期工廠空氣管網(wǎng)改造完成，每月節(jié)約用電50多萬(wàn)度，節(jié)省電費(fèi)約25萬(wàn)元，節(jié)約設(shè)備維護(hù)費(fèi)20萬(wàn)元左右，這筆精打細(xì)算的省電“小算盤(pán)”，可是實(shí)打?qū)嵉脑诠竟?jié)能“大文章”上涂上了濃墨重彩的一筆。