“昨晚加班到凌晨，咱車間的增壓機(jī)改造項(xiàng)目徹底竣工啦！”
“是啊是?。?/span>這樣既減少了工作量又增加了安全性。”
早上筆者剛進(jìn)辦公室，就聽(tīng)到草酸二鉀酯合成工段工藝負(fù)責(zé)人賈隴志同工段主操趙童開(kāi)心地交談，辦公室不時(shí)響起陣陣掌聲。原來(lái)，乙二醇車間增壓機(jī)改造項(xiàng)目順利完工，在助力公司提質(zhì)增效的路上又前進(jìn)了一步。
在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，草酸二鉀酯氣體脫除塔頂分離罐來(lái)的工藝氣體分為兩路，一路進(jìn)入氧氣混合器，另一路經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)入口閥進(jìn)入工藝氣分離罐氣液分離后，氣相進(jìn)入增壓機(jī)，液相排至草酸二鉀酯精餾工段，經(jīng)壓縮機(jī)加壓后達(dá)到一定值，經(jīng)出口閥后進(jìn)入硝酸還原反應(yīng)器和甲醇、硝酸發(fā)生反應(yīng)，這就導(dǎo)致有部分液體被代入增壓機(jī)從而損害增壓機(jī)缸體，影響裝置正常運(yùn)行。
為此，乙二醇車間在增壓機(jī)進(jìn)、出口閥底部加導(dǎo)淋，其目的是在開(kāi)車前可通過(guò)導(dǎo)淋將增壓機(jī)內(nèi)部液體徹底排出，防止液體倒串入增壓機(jī)缸體，減少增壓機(jī)因液體進(jìn)入而損壞。“之前開(kāi)車我們都要接膠皮管來(lái)排液，里面有甲醇還有少量殘余的氮氧化物，本項(xiàng)技改幫我們解決了每次開(kāi)車最大的絆腳石！”趙童興奮地說(shuō)。
增壓機(jī)技改工程的完成是乙二醇車間一流檢修速度與產(chǎn)品質(zhì)量的佐證，更是踐行安全環(huán)保理念的“新印記”，乙二醇人將繼續(xù)努力，為大檢修保質(zhì)保量完成貢獻(xiàn)力量。
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