進(jìn)入八月以來，驕陽酷暑，日均氣溫基本在37度以上，但在廠區(qū)南邊的鐵路上有著這么一群頂著高溫，露天作業(yè)的人員。他們不畏酷暑用自己的汗水為生產(chǎn)保駕護(hù)航，為渭化的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。

中午的氣溫高達(dá)40多度，在鐵路軌道周圍沒有可供遮陰的樹木，作業(yè)全程露天暴曬，走路帶起的風(fēng)，熱的燙腿。值班室里班長囑咐：“煤車卸完了，準(zhǔn)備甩車，外面氣溫高，這次作業(yè)估計(jì)要一個(gè)多小時(shí)，調(diào)車長注意作業(yè)安全。每個(gè)人口袋都把藿香正氣水帶著，感覺頭暈就喝?！本瓦@樣，作業(yè)人員2人一組頂著焦陽就奔赴“戰(zhàn)場”而去。

“小田，小田，前面機(jī)車掛好了，你后面可以連接道口了，注意道口行人，做好防護(hù)！”調(diào)車長對講機(jī)里對連接員喊道。

“收到收到，可以掛車！”

“6455司機(jī)風(fēng)飽后試?yán)?，推進(jìn)連掛！”

“馬師傅，后面掛好了，風(fēng)飽可以過衡發(fā)車！”

“好，甩完車三道可以對位了！”

隨著現(xiàn)場一聲聲指令發(fā)出，一條條“鋼鐵長龍”在一條條股道中馳騁。重車對上位卸煤，空車發(fā)往車站，每天的進(jìn)進(jìn)出出保證著廠區(qū)生產(chǎn)原料的供應(yīng)充足。

“你們卸快一點(diǎn)，都一個(gè)小時(shí)了這勾車還卸不完，再快一點(diǎn)，要不然八個(gè)小時(shí)卸不完了?！薄澳軣崴廊?？我也熱！我這不也在現(xiàn)場陪著你們呢么？我這勾也不回了，你們弄快，卸完我接著給你們對位！”這是孫師傅經(jīng)常在卸煤間掛在嘴上的話。

“這鬼天氣把人能熱死，我都在外面來來回回跑了2個(gè)小時(shí)了，活還沒完！衣服都濕透透了?！?/span>

“活還是要干好哩，要對工作負(fù)責(zé)哩。比咱辛苦的人多的是，不說了我前面掛車去呀?！?/span>

回值班室來猛灌一瓶冰水的劉師傅還沒緩一口氣又頂著大太陽出門了。

像他們一樣的人鐵路科還有很多，每個(gè)鐵路人都堅(jiān)守在自己的崗位上，他們不畏酷暑努力拼搏，為渭化的穩(wěn)定運(yùn)行做著自己的貢獻(xiàn)和努力，用自己的汗水為渭化更好的明天添磚加瓦。