5月18日下午16：30分，隨著雙甲車間二期甲醇裝置合成塔最后一桶催化劑換填完畢，標(biāo)志著二期大檢修重點(diǎn)工作已基本完成，比原定的檢修進(jìn)度提前了24小時(shí)。

5月5日，雙甲車間二期甲醇裝置按檢修計(jì)劃停車更換甲醇合成塔催化劑，可卸料口一打開，內(nèi)部催化劑結(jié)疤現(xiàn)象嚴(yán)重，催化劑完全冷卻后將更加堅(jiān)硬，粘在鋼絲網(wǎng)上根本無法剝離。我們必須和時(shí)間賽跑，盡快將其清理干凈！一支以黨員為首的“紅色戰(zhàn)隊(duì)”迅速集結(jié)，隨時(shí)準(zhǔn)備著。塔頂封頭開啟后，分析監(jiān)測可燃?xì)怏w、有毒氣體，接著參檢人員準(zhǔn)備進(jìn)入……黨員突擊隊(duì)隊(duì)長黃寶塔奮勇當(dāng)先，系好安全繩，踩著軟梯下到塔內(nèi)清理殘?jiān)９尥?，參檢人員兵分兩路，有人用繩子將殘?jiān)鼜墓迌?nèi)拽出，有人接力傳運(yùn)，將一袋一袋殘料運(yùn)送出去。由于釜罐內(nèi)空間狹小，一次只能進(jìn)兩個(gè)人，加之戴著防毒面罩，呼吸困難，所以大家每半個(gè)小時(shí)輪換一次，歷時(shí)半天攻堅(jiān)，清理殘?jiān)鳂I(yè)終于完成，為接下來的催化劑換填奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在催化劑裝填的關(guān)鍵時(shí)刻，車間領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”作用，往前沖、打硬仗！帶領(lǐng)相關(guān)人員在現(xiàn)場反復(fù)比對參數(shù)，協(xié)調(diào)資源。

5月18日8時(shí)，該車間各級(jí)參檢人員齊聚二期甲醇裝置現(xiàn)場，在叉車、吊車的全力配合下，打響了催化劑換填攻堅(jiān)戰(zhàn)。負(fù)責(zé)填裝催化劑的上海陽申施工人員克服罐內(nèi)空間小、粉塵大、高空作業(yè)等不利因素，先后完成了布料盤的固定、瓷球裝填、催化劑裝填等工作，為了確保裝填質(zhì)量及進(jìn)度，從畫線到催化劑填裝，每一步都要求專人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查，統(tǒng)計(jì)并準(zhǔn)確記錄催化劑及瓷球的裝填數(shù)量和裝填高度。同時(shí)，西南化工研究院專家親臨現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)，保證了催化劑裝填工作的順利進(jìn)行。

經(jīng)過大家8個(gè)小時(shí)的輪流鏖戰(zhàn)，截止下午16時(shí)30分，新催化劑順利裝填，共填裝260桶52方催化劑，比檢修計(jì)劃提前了整整24個(gè)小時(shí)。至此，雙甲車間二期甲醇裝置合成塔催化劑換填工作完美收官。