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生產(chǎn)運(yùn)行
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2號(hào)鍋爐完勝停車最后一棒
發(fā)布時(shí)間:2022-05-12     作者:孟力  來源:動(dòng)力車間  瀏覽數(shù):2115   分享到:

5月12日零點(diǎn)15分,作為一二期大修最后一臺(tái)停運(yùn)的大型裝置——2號(hào)鍋爐在完成它的使命后,平穩(wěn)退出蒸汽管網(wǎng);1時(shí)30分,隨著52電動(dòng)給水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),預(yù)示著動(dòng)力車間及公司一二期所有裝置均實(shí)現(xiàn)了年度大修“一次停車成功”的目標(biāo),它為公司全面實(shí)現(xiàn)停車、檢修和開車的“三個(gè)一次成功”開了個(gè)好頭。

5月6日上午11時(shí),3號(hào)鍋爐按計(jì)劃停車。至此,公司一二期裝置僅留2號(hào)鍋爐孤軍奮戰(zhàn)。按照檢修要求,最后一臺(tái)鍋爐必須在后續(xù)工藝系統(tǒng)全部停運(yùn)且置換合格后,方可撤出公司管網(wǎng)。如果在這之前鍋爐突然停車,必須緊急恢復(fù),這不僅增加了停車費(fèi)用,還推遲了停車時(shí)間,打亂了公司整個(gè)檢修計(jì)劃。所以每次公司設(shè)備大修前,在后續(xù)工藝系統(tǒng)陸續(xù)退出之際,動(dòng)力車間一邊制定嚴(yán)密詳盡的停車方案,一邊做好當(dāng)下設(shè)備的維穩(wěn)運(yùn)行工作。

停車時(shí)的控制室.jpg

5月9日,就在后續(xù)工藝置換合格后,2號(hào)鍋爐又接到了新任務(wù)。為配合高新區(qū)高壓輸電線路改遷,從10日上午起,公司電網(wǎng)外電源將開始長達(dá)40多個(gè)小時(shí)的中斷供給,為了確保外網(wǎng)斷供期間三期裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司大檢修指揮部決定依靠公司一二期發(fā)電機(jī)孤網(wǎng)運(yùn)行,同時(shí)為確保孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)蒸汽管網(wǎng)更加平穩(wěn),2號(hào)鍋爐停車時(shí)間順延,和三期兩臺(tái)鍋爐共同進(jìn)入孤網(wǎng)保電運(yùn)行時(shí)間。

“孤網(wǎng)運(yùn)行,這是渭化三套工藝系統(tǒng)建成以來的首次嘗試,所以公司及車間從上到下對(duì)此都分外謹(jǐn)慎?!眲?dòng)力車間工藝副主任焦志波說。為此,動(dòng)力車間多次進(jìn)行桌面推演孤網(wǎng)運(yùn)行期間鍋爐出現(xiàn)意外工況下的緊急處理,接連向運(yùn)行班組下發(fā)了鍋爐及脫鹽水裝置孤網(wǎng)運(yùn)行保障措施,并派專人到電氣車間值班,遇到需要定期或臨時(shí)啟停轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),必須第一時(shí)間向電氣車間申請(qǐng)同意后方可操作。為了確保孤網(wǎng)運(yùn)行安全,動(dòng)力車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員以廠為家,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)解決出現(xiàn)的意外問題。

5月11日晚22時(shí),外網(wǎng)供電恢復(fù),2號(hào)鍋爐可以停車。在接調(diào)度通知后,動(dòng)力車間立即行動(dòng),52工段汽動(dòng)給水泵倒電動(dòng)泵操作隨即展開。23時(shí)40分,2號(hào)鍋爐按操規(guī)逐步降負(fù)荷、撤煤;5月12日零點(diǎn)15分,2號(hào)鍋爐撤出蒸汽管網(wǎng);1時(shí)30分,52電動(dòng)給水泵停運(yùn)。至此,動(dòng)力車間一二期運(yùn)行設(shè)備都已順利停運(yùn),實(shí)現(xiàn)了公司制定的“大檢修停車一次成功”的檢修目標(biāo)。