5月12日下午,一期機(jī)組氮壓機(jī)大修工作正式開始。長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行以來(lái),由于氮壓機(jī)入口震動(dòng)頻率偏高,影響壓縮機(jī)效率,導(dǎo)致空分工段負(fù)荷瓶頸一直無(wú)法突破,為了解決這個(gè)“老大難”問題,合成車間借由此次大檢修,對(duì)氮壓機(jī)進(jìn)行開蓋檢查。
13點(diǎn)30分,開蓋工作進(jìn)入準(zhǔn)備階段,機(jī)組工段技術(shù)人員馬蓬勃赴現(xiàn)場(chǎng)與外協(xié)人員就現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行溝通交流,確認(rèn)開工條件具備,檢查外協(xié)單位工作票證辦理合規(guī)且完整,工作人員勞保著裝、安全用具穿戴完整。拆分、吊起、轉(zhuǎn)移工作進(jìn)行時(shí),合成設(shè)備組組長(zhǎng)谷成俊堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),不敢松懈一分一秒,全程監(jiān)護(hù),直至開蓋工作圓滿完成。
工作進(jìn)行中,車間主任李金恒也來(lái)到工作現(xiàn)場(chǎng),一起檢查拆分下來(lái)的殼體,詢問檢修人員設(shè)備狀況并不時(shí)提出自己的疑問,得到答案后才去檢查下一個(gè)部位,“哎,檢修師傅,這根管線不太行了,及時(shí)換掉哦,一定要檢查仔細(xì),一點(diǎn)隱患都不能留”,手拿卡尺認(rèn)真測(cè)量的檢修師傅也應(yīng)著:“一定一定,我們一定仔細(xì)檢查,不會(huì)有紕漏的”。
只有開好頭,火車才能走在正軌,只有打好地基,樓房才能越蓋越高,開蓋工作圓滿完成,為后續(xù)進(jìn)行各項(xiàng)檢修工作打好基礎(chǔ),確保了檢修工作順利進(jìn)行。