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生產(chǎn)運(yùn)行
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齊心聚力、攻堅(jiān)克難
發(fā)布時(shí)間:2022-04-08     作者:王博/文 莊林/圖  來源:氣化車間  瀏覽數(shù):2714   分享到:

成了!終于成了!1#氮壓機(jī)終于運(yùn)行正常了,此時(shí)此刻,在場(chǎng)的攻關(guān)小組成員欣慰地笑了,經(jīng)過六小時(shí)試運(yùn)行,中央控制室遠(yuǎn)傳顯示的高壓氮罐氮?dú)鈮毫η€逐漸升高,恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)。

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氣化車間的兩臺(tái)一開一備進(jìn)口氮?dú)鈮嚎s機(jī)設(shè)備,是為高壓氮罐提供高壓氮?dú)猓U蠚饣癄t正常運(yùn)行。二月下旬,常備1#氮?dú)鈮嚎s機(jī)出現(xiàn)了問題,車間對(duì)設(shè)備進(jìn)行初步檢查、判斷、檢修和再試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)油路系統(tǒng)存在幾處問題,因氮?dú)鈮嚎s機(jī)的零部件加工精度要求非常高,且核心數(shù)據(jù)保密。公司副總經(jīng)理趙強(qiáng)高度重視此次氮?dú)鈮嚎s機(jī)的檢修工作,通過實(shí)際情況的深入了解,提議以氣化車間設(shè)備副主任李瑞財(cái)為組長(zhǎng),氣化車間、機(jī)械修造部和生產(chǎn)部三家聯(lián)合成立檢修技術(shù)攻關(guān)小組。攻關(guān)小組查詢國(guó)內(nèi)外相關(guān)設(shè)備資料,分析總結(jié)、測(cè)繪自制零件、復(fù)位試機(jī),失??;再分析總結(jié)、再制零件、再?gòu)?fù)位試機(jī)。就這樣反復(fù)拆檢、屢敗屢戰(zhàn)?!巴ㄟ^目前的試機(jī)狀況來看,我們距離成功就是差那么一點(diǎn)點(diǎn),還有一些微小細(xì)節(jié)沒有被我們注意到,查找出來,分析透徹,本著懷疑一切,一切均可懷疑的態(tài)度,大家可以換個(gè)思路去思考或是換種方法去檢驗(yàn),可能會(huì)有意想不到的收獲,只要我們?cè)俳釉賱?lì),就一定能夠攻克難關(guān)!”公司副總工程師宋國(guó)慶給大家加油打氣到。

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面對(duì)阻力,攻關(guān)小組充分發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神,重整行裝再出發(fā)。日月輪換,工衣和連體服輪換,再分析、再總結(jié)、再排除,最終鎖定問題一定出在油路系統(tǒng)上,大家鼓足干勁兒,將注油泵、單向閥、排液閥、隔膜、活塞、活塞環(huán)等再次重頭排查,終于排除了最后“隱藏”的兩個(gè)故障點(diǎn)。3月31日,在大家的共同努力下,1#氮?dú)鈮嚎s機(jī)開始正常運(yùn)行。

通過本次聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),使大家更加堅(jiān)信,只有不忘初心、齊心聚力,不因失敗而氣餒,就一定能夠取得最終的勝利。