1月5日下午兩點(diǎn)半左右，三期七號(hào)氣化爐由于故障需要搶修。接到電話后，計(jì)控電儀部氣化合成工段工段長(zhǎng)左克利迅速組織人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)開展檢修工作。由于雙甲車間決定于1月6號(hào)進(jìn)行七號(hào)氣化爐的投料工作。本次工作時(shí)間緊、任務(wù)重，需要抓緊時(shí)間完成儀表部分的搶修。

 電儀人都知道氣化儀表最難干的是更換高溫?zé)崤?，爐體表面溫度將近三百攝氏度，膛內(nèi)溫度更是高達(dá)一千攝氏度，工作環(huán)境非常艱苦。在這樣的環(huán)境下，左克利帶領(lǐng)檢修人員王益、呂鵬、李勝忠三人在兩小時(shí)內(nèi)成功將高溫?zé)崤几鼡Q，緊接著他們開始復(fù)位所有的法蘭和閥門。凌晨的冬夜寒風(fēng)凜冽，他們沒有休息，堅(jiān)持搶修，終于在凌晨四點(diǎn)完成了七號(hào)氣化爐的檢修校對(duì)工作。

1月6日，一號(hào)、七號(hào)氣化爐均投料成功。四個(gè)人在十幾個(gè)小時(shí)完成一臺(tái)氣化爐的檢修和兩臺(tái)氣化爐的投料，保障了裝置高負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。