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“效益提升年”活動(dòng)專題
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全方位“解鎖技能” 高標(biāo)準(zhǔn)“提質(zhì)增效”
發(fā)布時(shí)間:2021-11-22     作者:石琴  來(lái)源:合成車間  瀏覽數(shù):3174   分享到:

年底將至,在渭化公司合成車間,關(guān)于“效益提升年”的話題尤顯增多,如何為這一年的努力和收效畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。上至車間管理人員,下至一線操作員工,無(wú)一不使出渾身解數(shù)。全方位“解鎖技能”,在“提質(zhì)增效”的賽道上勠力同心,力爭(zhēng)超越更高標(biāo)準(zhǔn),沖刺年度生產(chǎn)目標(biāo)。

空分技術(shù)員觀察記錄運(yùn)行參數(shù)變化.jpg

“調(diào)兵遣將”落實(shí)“技術(shù)改造”

“加強(qiáng)與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo),確保完成公司年度對(duì)標(biāo)目標(biāo)”,這是公司“2021年度降本增效”總?cè)蝿?wù)清單中的一項(xiàng)。在這一欄的對(duì)應(yīng)中,合成車間作為一線生產(chǎn)車間,將“穩(wěn)定裝置運(yùn)行,努力提高裝置運(yùn)行率和負(fù)荷率”這一終極目標(biāo)作為細(xì)化解讀。在面對(duì)裝置老化等一系列難以攻破的問(wèn)題時(shí),破解生產(chǎn)“瓶頸”就顯得尤為重要。車間通過(guò)全面分析工藝流程,針對(duì)合成工段受循環(huán)水溫影響難以滿足為系統(tǒng)提供充足冷量的現(xiàn)狀,通過(guò)增加一臺(tái)水冷器E1901—3以達(dá)到增加氨壓機(jī)出口換熱面積為目的,切實(shí)提高了合成氨滿負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。此項(xiàng)技術(shù)改造,于裝置而言,就像是一次“調(diào)兵遣將”的舉措,在降本增效的路上可謂是又邁出了一大步,為裝置高產(chǎn)提供了新的可能。

合成主操調(diào)節(jié)S2蒸汽管網(wǎng),減少放空.jpg

“減少浪費(fèi)”節(jié)省“真金白銀”

“加強(qiáng)對(duì)各界區(qū)地溝排水的檢查治理,積極組織挖掘?qū)嵤┕?jié)水改造項(xiàng)目,降低單位產(chǎn)品水耗,同時(shí)強(qiáng)化水汽系統(tǒng)‘跑冒滴漏’治理,杜絕水資源浪費(fèi)?!避囬g空分工段本月度完成的針對(duì)P60、P61兩臺(tái)水泵的設(shè)備改造無(wú)疑是對(duì)“降本增效”任務(wù)列表中此項(xiàng)內(nèi)容的最好解讀?!拔覀儗⑦^(guò)去的填料密封改為機(jī)械密封,可別小看這一個(gè)小改變,每小時(shí)節(jié)約的水量至少能達(dá)50公斤,除此之外,過(guò)去一月內(nèi)至少要更換2-3次填料,現(xiàn)在變?yōu)闄C(jī)械密封后的檢修率幾乎可以說(shuō)是趨近于零,長(zhǎng)年累月,這中間節(jié)省下來(lái)的檢維修費(fèi)用同樣不容小覷?!贬槍?duì)此次水泵設(shè)備改造,空分工藝技術(shù)員藏琨為我們算了這樣一筆賬,而無(wú)論是從節(jié)水層面,亦或檢維修角度,即便是滴水,終也能匯聚成江流,為公司提質(zhì)增效節(jié)省下“真金白銀”。

合成技術(shù)員及時(shí)查看泄漏.jpg

“統(tǒng)籌規(guī)劃”細(xì)化“責(zé)任目標(biāo)”

“合成車間所轄四個(gè)工段,各技術(shù)人員在公司生產(chǎn)部‘提質(zhì)增效實(shí)施細(xì)則’的統(tǒng)一安排下,根據(jù)當(dāng)年工況統(tǒng)籌規(guī)劃出大方向,再結(jié)合各自工段運(yùn)行特點(diǎn)細(xì)化出逐條小目標(biāo),并堅(jiān)持責(zé)任落實(shí)到人。這件事我們可以說(shuō)從年初做到了現(xiàn)在的年尾?!痹谡劦杰囬g在本年度“效益提升年”的工作總結(jié)時(shí),車間主任李金恒首先這樣說(shuō)道:“比如液氮洗尾氣進(jìn)入鍋爐摻燒,雖然這只是一個(gè)小的技改項(xiàng)目,但通過(guò)新增管線送入鍋爐,實(shí)現(xiàn)了熱蒸汽的再利用,節(jié)省了鍋爐燃燒原料,這就是節(jié)能降耗落到實(shí)處的體現(xiàn)”李金恒繼續(xù)舉例到。除此之外,合理降低各類化工原材料消耗;提高各類工藝指標(biāo),減少因運(yùn)行參數(shù)不當(dāng)造成的工況波動(dòng)及非正常放空;加強(qiáng)修舊利廢管理,對(duì)于更換下來(lái)的部件要充分評(píng)估其修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)物盡其用;降低備品備件消耗,防止過(guò)度檢修造成的備件損耗等舉措均是從各個(gè)角度分門別類的制定出的詳細(xì)制度,旨在全面提升裝置運(yùn)行質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)更高標(biāo)準(zhǔn)。

近日,車間管理人員和技術(shù)人員再次對(duì)上月度空分、合成氨運(yùn)轉(zhuǎn)率和負(fù)荷率進(jìn)行了綜合分析,并對(duì)附屬產(chǎn)品氧、氮、氬、硫磺的產(chǎn)量進(jìn)行了橫縱向比較。將降本增效實(shí)施細(xì)則的落實(shí)情況逐一檢查匯總,根據(jù)各工藝參數(shù)變化、當(dāng)期市場(chǎng)情況等因素,為本月度采取的措施變化進(jìn)行及時(shí)控制和調(diào)整,力求全方位,以在沖刺“效益提升年”階段至更高標(biāo)準(zhǔn)。