9月15日清晨，剛開完安全例會(huì)，連茶葉都還沒(méi)來(lái)得及“出艙”，機(jī)械修造部四部二班就已經(jīng)接到了今日首張檢修任務(wù)書——470軸流泵整體更換。

供排水車間470-1c軸流泵由于使用時(shí)間較長(zhǎng)，運(yùn)行周期較以往而言出現(xiàn)了大大“縮水”，這不僅影響車間排水需求量，同時(shí)還增加不少的檢修費(fèi)用。又恰逢今年渭化集團(tuán)公司提出“降本增耗，節(jié)能減排”新的發(fā)展理念。為此，供排水車間決定對(duì)該泵進(jìn)行整體更換……

班長(zhǎng)黃營(yíng)寶仔細(xì)閱讀作業(yè)內(nèi)容、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)以及注意事項(xiàng)和防護(hù)措施的落實(shí)等。隨后立刻聯(lián)系供水車間技術(shù)員進(jìn)行溝通，確認(rèn)整體更換方案及需要前期準(zhǔn)備的材料等，最后組織人員做好檢修內(nèi)容準(zhǔn)備工作。等一切準(zhǔn)備工作就緒后，首先“出場(chǎng)”的是檢修鉗工，由鉗工班班長(zhǎng)李建強(qiáng)帶領(lǐng)，對(duì)舊軸流泵進(jìn)行拆除，為后面更換新泵掃除攔路虎。起重工馬東紅將拆除的舊泵吊出后送到特定地點(diǎn)等待它的“二次重生”。后面的更換工作落在了管鉚工王著斌肩上，身為副班長(zhǎng)的他帶領(lǐng)一個(gè)作業(yè)組深入現(xiàn)場(chǎng)，身先士卒，跟他徒弟李晨倆人反復(fù)核算尺寸，確保分毫不差；焊工張延文早早將電焊工具準(zhǔn)備齊全，就等開工指令，青工小楊也是將所有票證手續(xù)辦理齊全。起重工也是一直陪伴，“哪里需要哪里吊”，此時(shí)，車間設(shè)備技術(shù)員馬相君也來(lái)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，有問(wèn)題及時(shí)解決。一切都在有序進(jìn)行，安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度無(wú)一不在掌握之中。

經(jīng)過(guò)連續(xù)的奮戰(zhàn)作業(yè)，檢修順利完工。隨后票證簽字——電氣接電、送電——工藝開機(jī)試泵——壓力正常、電流正常……中控室反饋——一切正常！檢修合格！眾人都長(zhǎng)舒了一口氣，所有的艱辛在這一刻終于得到了肯定和認(rèn)可。

新?lián)Q的潛水軸流泵不僅能滿足車間日常排水需要，更是將計(jì)劃運(yùn)行周期由原來(lái)的3個(gè)月一下子延長(zhǎng)到18個(gè)月左右，并且這種新泵的運(yùn)行工藝性能、參數(shù)更加穩(wěn)定、更加可靠。