5月17日，乙二醇45工段活塞壓縮機一次試車成功！此時，每個檢修人員的臉上都掛著喜悅，忘記了汗流浹背，也忘記了幾天以來的疲憊。

五月的彬州，一群有志青年充滿著活力，蓄勢待發(fā)。5月8日，45工段活塞壓縮機檢修任務下達。由于大家對此設備接觸較少，班長李康先調(diào)查每個人的熟悉情況，然后調(diào)兵遣將，將檢修任務交由黃陳和王生虎同志領工負責。

領工將人員合理分配后，抵達現(xiàn)場準備拆檢。 此設備雖然運行結(jié)構(gòu)簡單，但中間的檢修細節(jié)不容忽視，從一開始拆卸十字頭絲口數(shù)的測量，到拆卸后活塞環(huán)與缸體內(nèi)壁間隙測量等，每一項都十分重要。所以數(shù)據(jù)記錄和做好標記就顯得尤為重要。幾人在觀察圖紙后，探討出合理的拆檢順序，從十字頭與活塞桿連接處的螺母開始拆卸，檢修正式吹響了號角。

從填料的水循環(huán)管到活塞端蓋的拆卸，每拆卸一步，記錄一下，幾人配合默契！緊接著測量活塞頭距離壓蓋的深度，此步驟是回裝過程的一個參考標準，所以大家將這一過程連續(xù)往返三遍，避免出現(xiàn)差錯。

將活塞桿取出后，測量活塞桿跳動值，取出活塞環(huán)對活塞頭以及零部件進行清洗，準備換上新的活塞桿。這時，難題出現(xiàn)了，由于不銹鋼螺母絲口與活塞桿咬死，回裝只能暫停，在進行了敲擊、加熱等多次嘗試無果后，最后決定用車床車掉螺母，將新螺母與活塞桿絲口分別用絲錐和板牙進行修理，最終順利完成配合。下一步，回裝填料盒，將每一級填料用細砂紙打磨后用塞尺測量間隙，一步一步，一級一級，井然有序！

一切準備就緒后，5月14日開始回裝，在現(xiàn)場對缸體端蓋封面等進行清洗，按照之前做好的標記，回裝過程是反向技術(shù)。活塞桿回裝完成后，在廠家指導下，取出兩端單向閥，用鉛絲測量氣缸余隙，調(diào)整絲口，多次測量，此過程大家目不轉(zhuǎn)睛，腦門上沁出了一層細細的汗珠，似乎忘記了周圍的一切，直至達到余隙要求值。

天下難事，必做于易，天下大事，必做于細！細節(jié)決定成敗，如果不是每一步做好的標記，數(shù)據(jù)的測量，回裝過程也不會如此順利，這是此次參與檢修人員的共同認知。