12月4日下午5時,K10粗氬塔冷箱壓力容器檢驗圓滿結束,標志著合成車間6臺壓力容器的檢驗工作全面完成。
與以往大檢修不同,此次壓力容器檢測除E08再生加熱器之外,其余均屬于冷箱壓力容器檢測,冷箱檢驗必須要扒除其內(nèi)部全部的珠光砂,才能得到這千載難逢的一次檢驗機會。因此,趁著停車間隙和扒除完珠光砂的有利條件,在扒砂工作結束后,檢修人員立刻對空分工段K01、K02精餾塔、K10粗氬塔以及17工段C1701液氮洗滌塔和V1701氫氣閃蒸罐冷箱進行檢驗。
4日上午,合成車間設備組組長谷成駿帶領外協(xié)人員來到凈化工段C1701處,冷箱壓力容器檢驗不同于一般設備檢驗,其內(nèi)部存在到處飛揚的細小珠光砂,而且空間狹小,直梯幾乎是90°垂直,十分陡峭。為了檢驗工作的順利進行,谷成駿沒有半分遲疑,戴上防護口罩和毛巾便義無反顧的從人孔鉆入冷箱,打著手電一點點從底部爬向頂部。這一趟下來,谷成駿的手腳酸麻不已,剛從冷箱出來的他由于衣服被小珠光砂包裹,看上去如同淋了一場大雪般。過程雖然艱難,但在他的檢查和標注下,檢測人員很快便查清了容器內(nèi)部管道情況。11點30分,功夫不負有心人,17工段冷箱壓力容器檢驗工作得以順利完成,這一刻,摘下口罩的他如釋重負的笑了。
下午,針對空分工段冷箱壓力容器的檢驗工作隨即展開,空分工藝技術員岳歡幾天來數(shù)不清自己鉆了多少次冷箱。在漆黑陡峭的冷箱內(nèi)工作難度可想而知,但岳歡頂住了壓力,14時與檢測人員一同進入冷箱,向他們指示管道,并詳細解釋管道流向等問題,下午5時,檢驗任務終于圓滿完成。
截至發(fā)稿,17工段冷箱人孔回裝,空分裝置K01、K02、K10查漏、消漏等檢驗后續(xù)工作正在緊張有序的進行中,雖然冬日無比寒冷,但在所有參檢人員的辛苦付出下,相信渭化人定能在大檢修的沖刺階段乘風破浪,朝著“兩個為零,一次成功”的目標穩(wěn)步邁進。