隨著尿素嶄新的汽提塔、1#甲銨冷凝器及2#甲銨冷凝器的陸續(xù)吊裝，12月2日上午10點(diǎn)，尿素檢修現(xiàn)場再傳捷報，“合成塔DC101新襯里安裝工作順利完成”，“工藝?yán)淠浩崴﨑A501回裝圓滿完成”，尿素裝置大檢修取得階段性勝利。

尿素合成塔襯里更換及內(nèi)件安裝作為本次大檢修的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，耗時最長，貫穿了整個大檢修。合成塔是尿素生產(chǎn)的核心設(shè)備，由上下封頭、筒體和內(nèi)件構(gòu)成，塔內(nèi)有九層塔板，甲銨在合成塔內(nèi)脫水生成尿素。甲銨對設(shè)備的腐蝕性很強(qiáng)，特別是在高溫、高壓下，這種腐蝕更為嚴(yán)重。而合成塔的操作壓力是17.1MPa，溫度是190℃，溫度壓力都很高，再加上長周期運(yùn)行，塔內(nèi)的襯里及耐蝕層出現(xiàn)腐蝕減薄，嚴(yán)重威脅尿素生產(chǎn)的正常運(yùn)行。經(jīng)生產(chǎn)部和機(jī)械修造部尿素車間反復(fù)商討，決定在本次大檢修中對襯里進(jìn)行更換。車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，就襯里更換的方案與施工方多次探討，并嚴(yán)格審核施工方案，在停車前做好了計劃和充足的準(zhǔn)備工作。

DC101塔板及舊襯里拆除后，對檢漏氮管線進(jìn)行吹掃，全部檢測合格，再由監(jiān)測單位兩天緊張細(xì)致地檢測后，在11月27日合成塔新襯里開始安裝。經(jīng)過五天緊張有序的施工，12月2日早上，每節(jié)2.9米高，共10節(jié)的合成塔新襯里全部安裝完成。合成塔新襯里的順利安裝為后期水壓試驗(yàn)及氨滲透試驗(yàn)贏得了時間，為開車后合成塔的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

與此同時，尿素工藝?yán)淠浩崴﨑A501完成了其內(nèi)50層篩板的回裝工作，經(jīng)技術(shù)人員入塔檢查合格后，2日早上10點(diǎn)，DA501塔封頭回裝完成，頻繁液泛現(xiàn)象有望得到解決。