按照檢修計劃，1號鍋爐點火已進入倒計時。為了確保這一節(jié)點任務(wù)順利完成，動力車間號召所有員工全力以赴，攜手沖刺檢修目標。

全力以赴，解決檢修瓶頸

“你看，是否可以連底座一起裝。”

“這樣好像不行，操作有難度?！?/span>

“那你看，能不能這樣？嗯，也不行?！?/span>

“咱們再想想?！?/span>

11月30日晚上22時許，動力車間辦公樓上燈還亮著，設(shè)備副主任趙深林和設(shè)備技術(shù)員楊德順正趴在辦公室的地面上，圍繞著一張面積約2平方米、已經(jīng)泛黃的煤粉鍋爐空預(yù)器結(jié)構(gòu)示意圖研究下軸承的安裝辦法。

時間倒回當天的車間檢修例會上，承擔1號鍋爐下軸承檢修任務(wù)的外協(xié)人員提出，在回裝下軸承的過程中遇到了瓶頸?！安缓醚b，沒有支撐。最好聯(lián)系一下廠家?！笨蓡栴}是，已經(jīng)運行了二十多年的煤粉鍋爐，空預(yù)器廠家早已不復(fù)存在。這道難題擺在了動力車間技術(shù)組的面前。車間技術(shù)組當即表示，想盡一切辦法也要破除檢修瓶頸。

晚飯后，當了十余年的設(shè)備技術(shù)員的楊德順電話聯(lián)系了所有能聯(lián)系到的專家與技術(shù)人員，可都沒有給出可以實施的解決方案。趙深林從車間資料庫里找到了一張上個世紀90年代廠家提供的設(shè)計圖，由于圖紙?zhí)?，只能鋪在地上。就這樣，兩個人趴在圖紙上比劃著，討論著，想出了一個方案后，他們到現(xiàn)場對比觀察后又否定；再想出一個辦法，還是不行，來來回回的跑了很多趟。終于，12月1日下午，在技術(shù)組及外協(xié)人員的共同努力下，空預(yù)器下軸承成功回裝！

全員行動，沖刺檢修目標

“1號鍋爐開車節(jié)點已經(jīng)明確，車間所有人都必須動起來，目前幾個大的檢修項目都已經(jīng)入掃尾階段。主管設(shè)備技術(shù)員楊工有些忙不過來，容易亂中出錯。咱們是一個整體，我建議其他工段暫無檢修任務(wù)的設(shè)備技術(shù)員應(yīng)該協(xié)助楊工完成檢修掃尾工作。”

這是12月1日下午18時，動力車間檢修例會上發(fā)生的真實一幕。楊德順是主管一期鍋爐的設(shè)備技術(shù)員，1號鍋爐點火進入倒計時，他身上的擔子變得越發(fā)沉重起來。磨煤機、撈渣機、空預(yù)器、送風機、一次風機，脫硫引風機……眾多檢修項目的掃尾驗收工作同時涌來，讓他有些力不從心。為此，在檢修例會，車間號召其他工段技術(shù)員一起分擔楊德順繁重的檢修任務(wù)。接到分工的技術(shù)員們紛紛表態(tài)，無條件服從組織安排，一定保質(zhì)保量的完成各自工作，攜手沖刺檢修目標。

在動力車間員工的共同努力下，1號鍋爐檢修掃尾工作正在緊張有序的進行當中。