11月15日上午11時(shí)23分，在兩臺260t吊車共同抬吊下，渭化彬州公司廠外輸煤棧橋4#棧橋最后一跨順利就位，標(biāo)志著乙二醇項(xiàng)目輸煤棧橋主體結(jié)構(gòu)全線貫通，為后續(xù)廠外輸煤系統(tǒng)剩余安裝與輸煤全流程打通創(chuàng)造了有利條件。

廠外輸煤棧橋起于文家坡煤礦煤筒倉底部出煤三通處，總長約1.5公里，含1#、2#、3#三座轉(zhuǎn)運(yùn)站，1#、2#、3#、4#四條棧橋共計(jì)46跨。4#棧橋共3跨，其中通廊2橫跨彬湫路，跨度約42米，重量約105噸。因?yàn)橐悸返跹b，勢必會對過往車輛與當(dāng)?shù)鼐用癯鲂挟a(chǎn)生一定影響；且吊裝高度要跨過附近村莊供電電纜，吊裝難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。對此，乙二醇項(xiàng)目建設(shè)指揮部細(xì)致科學(xué)組織，與當(dāng)?shù)卣敖还懿块T積極對接，與監(jiān)理、施工單位制定了詳細(xì)的吊裝施工方案及臨時(shí)占路安全施工方案。 11月13日，在當(dāng)?shù)卣c交管部門的大力配合下，在做好臨時(shí)占路分流疏導(dǎo)的前提下，歷經(jīng)8個(gè)小時(shí)施工單位順利完成了4#棧橋橫跨彬湫路段吊裝就位及底板灌漿施工，比原計(jì)劃提前了5個(gè)多小時(shí)。截至11月15日完成4#棧橋最后一跨的吊裝就位，連接文家坡與廠內(nèi)4#轉(zhuǎn)運(yùn)站的廠外輸煤棧橋全線貫通。

自2020年3月正式復(fù)工以來，乙二醇項(xiàng)目建設(shè)指揮部在克服疫情期間的人員組織、材料供應(yīng)困難，積極落實(shí)防疫工作的前提下，注重工作實(shí)效，切實(shí)抓好各施工單位人員入場安全教育培訓(xùn)、技術(shù)交底與施工過程質(zhì)量把控。為防止棧橋變形并確保施工安全，采用地面整體拼裝雙機(jī)抬吊就位的作業(yè)方案，從源頭上降低了安全風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，消除了施工過程中存在的各種安全隱患。施工單位精心組織，參戰(zhàn)人員白天吊裝，晚上輪班預(yù)制、組裝，兩個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)全部46跨通廊預(yù)制。經(jīng)過項(xiàng)目相關(guān)各方的共同努力，全力溝通協(xié)調(diào)，順利完成了廠外棧橋的吊裝任務(wù)，不僅打破了制約輸煤系統(tǒng)全線貫通進(jìn)度的瓶頸，更為與前期已投入運(yùn)行的場內(nèi)輸煤棧橋形成流程貫通、實(shí)現(xiàn)全流程上煤節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

時(shí)處于彬州公司輸煤棧橋全線貫通這么一個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)，這是項(xiàng)目建設(shè)收尾沖刺階段的一個(gè)生動(dòng)截面。但對大多數(shù)參與項(xiàng)目建設(shè)的渭化人來說，這是乙二醇項(xiàng)目建設(shè)中普通的一天。渭化人正在用實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造新的歷史，書寫著新時(shí)期的高質(zhì)量發(fā)展答卷，異地發(fā)展也定會給公司帶來更多的驚喜與機(jī)遇。縱然項(xiàng)目建設(shè)過程中困難重重，但渭化人無畏無懼，渭化208精神在彬州乙二醇項(xiàng)目建設(shè)工地上延續(xù)傳承。渭化人憑著“日拱一卒”的勁頭，將乙二醇項(xiàng)目由一張白紙變成了彬州大地上的一面旗幟，這也是對麻李灘渭化起航30年歷史的最好紀(jì)念。