“晚上寶氣吹掃低壓氮?dú)夤芫€(xiàn)(S100減壓站附近),注意人員安全”。隨著凈化群里劉工深夜的一聲叮嚀,干了多年主操工作的我心里明白試車(chē)工作進(jìn)入了快車(chē)道,因?yàn)楹芏嘌b置已經(jīng)基本調(diào)試完成,只欠氮?dú)膺@一把“東風(fēng)”。
2020年,注定是不平凡的一年、是困難的一年、也是各行各業(yè)想辦法戰(zhàn)勝困難的一年,大到國(guó)家、小到企業(yè),為戰(zhàn)勝困難采取的各種措施辦法,相信大家都?xì)v歷在目、感同身受。作為制氣車(chē)間凈化組的一員,今天本該是我好好享受這每月僅有的兩天休息的日子,看到工作群里此起彼伏的聊天記錄:丙烯壓縮機(jī)試車(chē)、710煮爐、707裸冷前的最后檢查……同事們忙碌的身影仿佛就在眼前,也罷,我就靜下心來(lái),把這些值得紀(jì)念的事情記下來(lái),記錄下曾經(jīng)那些困難但都一個(gè)個(gè)找到辦法克服了的日子。
疫情解封后的4月,在老廠(chǎng)實(shí)習(xí)培訓(xùn)了一年多的凈化組同事陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了新民塬。公司制定了鍋爐開(kāi)車(chē)節(jié)點(diǎn),凈化首先要開(kāi)的是281空壓站,可是大家一到現(xiàn)場(chǎng)才體會(huì)到什么是開(kāi)荒。沒(méi)有循環(huán)水、沒(méi)有正式電,僅有兩臺(tái)阿特拉斯的設(shè)備擺在那兒。領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有遲疑迅速做了分工,老同事、新同事齊上陣,盯083管網(wǎng)的,盯各界區(qū)的,空壓站三查四定的,大家就像是拿著刀槍的斗士,兵來(lái)將擋水來(lái)土掩,一邊發(fā)著牢騷說(shuō)著條件太差,一邊認(rèn)真工作一個(gè)也沒(méi)落下,下面這張圖就是當(dāng)時(shí)面對(duì)臨水臨電沒(méi)有高壓生產(chǎn)水沒(méi)有循環(huán)水的情況下想到的辦法,完成了設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試車(chē),為鍋爐開(kāi)車(chē)運(yùn)行提供了保障。
節(jié)點(diǎn)就是命令,節(jié)點(diǎn)就是號(hào)角,可是擺在節(jié)點(diǎn)面前的是一個(gè)個(gè)阻擋試車(chē)前行的攔路虎。首先要應(yīng)對(duì)的是人手不足,凈化組從十幾個(gè)陸續(xù)增加到三十幾個(gè),領(lǐng)導(dǎo)的辦法就是像下棋一樣排兵布陣多次調(diào)配、多次重組,目的就是緊跟試車(chē)變化,把人用在刀刃上。曾經(jīng)我也因?yàn)槿藛T工作內(nèi)容變化太快不適應(yīng),現(xiàn)在想想,如果當(dāng)時(shí)按照循規(guī)蹈矩的四班兩倒,怎么可能固定抽出8個(gè)人倒班看護(hù)已經(jīng)運(yùn)行的崗位,還要兼顧外管網(wǎng)的施工和各界區(qū)的施工監(jiān)督,又怎么能做到讓新兵們對(duì)凈化所有界區(qū)都參與最終了如指掌沉著面對(duì)裝置開(kāi)車(chē)?應(yīng)對(duì)化建施工滯后材料不到位的辦法,就是大家不再是工藝操作工,而是變身成了化建的幫手、監(jiān)理的幫手、電儀的幫手,做裝置的主人,不等不靠,用試車(chē)進(jìn)度倒逼化建尾項(xiàng)。從7月起,每周五下午和化建及電儀開(kāi)凈化項(xiàng)目問(wèn)題匯總會(huì),把一周來(lái)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐條落實(shí)按條歸類(lèi)并反饋給化建及電儀,下一周開(kāi)始前先匯報(bào)上周完成情況,再列出本周需要整改的清單,會(huì)后收到的效果很顯著;應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際困難大家又變身成了鋼鐵俠,蜘蛛俠……所有的這一切目的只有一個(gè)——推進(jìn)試車(chē)進(jìn)度。有的人說(shuō)現(xiàn)在的90后吃不了苦, 我?guī)е@個(gè)問(wèn)題也問(wèn)了我女兒,她是這樣說(shuō)的:“90后大多是獨(dú)生子女,誰(shuí)愿意吃苦,只讓我一個(gè)吃苦,我肯定會(huì)抱怨,要是大家都在拼命工作我就覺(jué)得沒(méi)啥了”。短短幾個(gè)月我的感觸是凈化組的這群年輕人真的很拼……
10月31號(hào)氮壓機(jī)透平單體試車(chē)成功,11月5號(hào)氮壓機(jī)聯(lián)動(dòng)試車(chē)成功?!皼](méi)有氮?dú)猓陀脙x表空氣試,空氣里氮?dú)庹急?8%,儀表空氣又是經(jīng)過(guò)處理過(guò)的潔凈空氣,可以的?!边@又是凈化組在沒(méi)有氮?dú)獾綀?chǎng)的情況下和廠(chǎng)家共同商量想到的加快試車(chē)的辦法。調(diào)試前,工藝組反復(fù)清理油路,確保油路分析合格,投干氣密封,投隔離氣確保介質(zhì)不互串。一方面跟設(shè)計(jì)方、設(shè)備廠(chǎng)家、化建、修造就現(xiàn)場(chǎng)遺留問(wèn)題逐一攻克;另一方面跟電儀部就儀表調(diào)試聯(lián)鎖確認(rèn)反復(fù)全面檢查和共同見(jiàn)證,校對(duì)回路電纜、模擬聯(lián)鎖系統(tǒng)狀態(tài)、檢查動(dòng)作的正確與可靠性。這些細(xì)枝末節(jié)繁雜的準(zhǔn)備工作,同事們?yōu)槠浼影嗉狱c(diǎn)付出努力、突破瓶頸想到的辦法都在試車(chē)成功中化成了一個(gè)個(gè)的小嘆號(hào)留在了拓荒者們的心中!
冬日里的新民塬風(fēng)很大很冷,冬天已經(jīng)到了,春天還會(huì)遠(yuǎn)么?