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基層動(dòng)態(tài)
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打開(kāi)裝置“金鑰匙” 提升運(yùn)行“新成效”
發(fā)布時(shí)間:2020-10-15     作者:殷春 王萬(wàn)全  來(lái)源:氣化車間  瀏覽數(shù):4679   分享到:

近日,從氣化爐對(duì)標(biāo)分析會(huì)上獲悉,與往年相比,公司氣化爐運(yùn)行周期和運(yùn)行質(zhì)量都有了大幅提升,2019年有效避免5次氣化爐非計(jì)劃停車。經(jīng)過(guò)一年多報(bào)警信息的專項(xiàng)治理,DCS系統(tǒng)誤報(bào)、無(wú)效報(bào)警現(xiàn)象大幅減少,裝置運(yùn)行平穩(wěn)率得到了有效保障。

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自2019年以來(lái),公司開(kāi)展“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、提升裝置運(yùn)行”的專項(xiàng)活動(dòng),氣化車間借機(jī)進(jìn)行報(bào)警信息的專項(xiàng)治理。氣化車間的報(bào)警信息主要分為兩類:工藝報(bào)警和可燃及有毒有害氣體報(bào)警。但長(zhǎng)期以來(lái)無(wú)效報(bào)警、誤報(bào)警信息繁多,聲音過(guò)于嘈雜,以至于氣化裝置的DCS聲音報(bào)警長(zhǎng)周期處于失效狀態(tài),只能依靠報(bào)警欄內(nèi)的文字報(bào)警進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控,不僅大大降低了監(jiān)盤效率,而且還易造成誤判,引起不必要的生產(chǎn)波動(dòng)。

為高質(zhì)量開(kāi)展報(bào)警信息專項(xiàng)治理,車間主任王東亮多次組織技術(shù)管理人員,進(jìn)行報(bào)警信息的梳理,并積極和生產(chǎn)部、計(jì)控電儀部溝通,對(duì)這些報(bào)警信息進(jìn)行了有效治理。通過(guò)梳理,頻繁報(bào)警信息可以分三類:第一類是報(bào)警參數(shù)設(shè)置不合理的,重新組織技術(shù)人員討論、修訂了報(bào)警參數(shù)。如:氣化車間主要是將原煤制漿、燃燒、洗滌后送往后裝置,水中會(huì)有很多細(xì)灰,含灰量大的水在輸送的過(guò)程中因流量不穩(wěn)定,容易造成頻繁波動(dòng)報(bào)警,為此將一些變化范圍小、容易引發(fā)報(bào)警的參數(shù),在不影響安全運(yùn)行的前提下,修改了它的報(bào)警范圍,消除頻繁報(bào)警;第二類是報(bào)警設(shè)置不合理的,修改報(bào)警設(shè)置。如:氣化爐鎖渣系統(tǒng)設(shè)定程序是每28分鐘自動(dòng)排渣一次,但在排渣過(guò)程中因壓力等變化會(huì)產(chǎn)生很多條報(bào)警,有時(shí)更多達(dá)十幾條,三臺(tái)氣化爐正常運(yùn)行時(shí),平均每9分鐘就會(huì)產(chǎn)生報(bào)警一次,使得報(bào)警頻繁且起不到實(shí)際作用。為此將鎖渣系統(tǒng)原來(lái)每次排渣時(shí)因壓力變化引起報(bào)警,修改為只有鎖渣系統(tǒng)故障才會(huì)報(bào)警。壓力只作為聯(lián)鎖控制,保證鎖渣閥安全動(dòng)作。第三類是裝置運(yùn)行中的問(wèn)題引發(fā)報(bào)警,車間通過(guò)精細(xì)化管理、精準(zhǔn)化操作、不斷優(yōu)化裝置運(yùn)行來(lái)解決此類報(bào)警。如:因裝置運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),氣化爐工藝氣大閥存在內(nèi)漏,內(nèi)漏的工藝氣使得氣化框架部分有毒有害氣體報(bào)警器頻繁報(bào)警。車間技術(shù)組通過(guò)精準(zhǔn)分析、對(duì)癥下藥,在氣化爐投料時(shí)工藝氣大閥后增加盲板,來(lái)消除內(nèi)漏,避免引發(fā)報(bào)警。

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報(bào)警有效治理后,頻繁報(bào)警消除了,重新恢復(fù)了DCS報(bào)警聲音提示,中控室操作人員可以充分利用“耳力”、“眼力”第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)報(bào)警、及時(shí)處理,使得工作效率大大提升。在過(guò)去的一年中激冷水泵出現(xiàn)5次故障,都被中控室操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處理,成功的避免5次氣化爐跳車;中控室操作人員還通過(guò)氣體報(bào)警信息多次發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)泄漏點(diǎn),并及時(shí)處置,確保裝置的安全運(yùn)行。為使報(bào)警信息管理持續(xù)、有效進(jìn)行,車間還專門建立、制定工藝、氣體報(bào)警信息制度與臺(tái)賬,及時(shí)記錄、處理運(yùn)行中的報(bào)警信息。

通過(guò)報(bào)警信息的有效治理、提高DCS聲音報(bào)警的有效性、強(qiáng)化報(bào)警信息管理等這些措施,使得控制室操作人員監(jiān)盤、操作更加便捷、高效。工藝主任張博濤則掩飾不住內(nèi)心的喜悅感嘆道“強(qiáng)化報(bào)警信息管理,有效避免多次非計(jì)劃停車,大大減少員工的工作量,不得不說(shuō)這項(xiàng)舉措已成為工藝操作人員維持裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行的一把‘金鑰匙’”。