在化工企業(yè)的日常工作中，安全工作永遠(yuǎn)是首要的，而如何避免安全事故的發(fā)生，最重要的一種方式就是讓員工通過對各種安全事故的學(xué)習(xí)來汲取其中的經(jīng)驗與教訓(xùn)，從而預(yù)防安全事故的發(fā)生。但是，我們不可否認(rèn)，無論企業(yè)的安全制度如何規(guī)范，培訓(xùn)如何細(xì)致，可是依然無法避免安全事故的“零”發(fā)生，這究竟是什么原因呢？

這不禁讓我想起了德國人帕布斯· 海恩提出的關(guān)于安全生產(chǎn)的“海恩法則”?！昂６鞣▌t”是指:“任何不安全事故都是可以預(yù)防的，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患?！狈▌t強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量積累的結(jié)果；二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。由此可以看出，員工安全素質(zhì)的高低，會直接影響企業(yè)的安全生產(chǎn)。那么，究竟什么是安全素質(zhì)呢，安全素質(zhì)又包含哪些方面？

首先，完整全面的安全制度與應(yīng)急預(yù)案是預(yù)防安全事故的必備，熟悉和執(zhí)行力是每位員工安全素質(zhì)的“基本功”。

多年前有這樣一則事例，在雙甲車間三期氣化工段，當(dāng)天的小夜班現(xiàn)場人員在氣化爐爐頭進行測溫時，發(fā)現(xiàn)爐頭一處測溫點溫度略微高于其它測溫點。為了確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，他反復(fù)對該溫度點進行測量，在確定溫度真實無誤后迅速向中控主操進行了匯報；而中控主操為了控制溫度的不再升高采取了一系列工藝調(diào)整，發(fā)現(xiàn)溫度仍然持續(xù)上漲，隨即向工藝技術(shù)員進行匯報，因為DCS上的溫度測溫點是熱偶測量，會有誤差，數(shù)據(jù)可能不真實。于是技術(shù)員與現(xiàn)場人員用測溫槍又在現(xiàn)場對爐頭進行持續(xù)監(jiān)測，與此同時，車間領(lǐng)導(dǎo)指示班組進行停車準(zhǔn)備，一旦溫度上升到一定程度，說明氣化爐爐磚已產(chǎn)生裂紋，必須做緊急停車處理。最終在爐壁溫度漲到400℃的時候，車間領(lǐng)導(dǎo)向廠部匯報后果斷停車。這個實例中，從現(xiàn)場人員的發(fā)現(xiàn)，到中控的處理和匯報，再到技術(shù)員與車間領(lǐng)導(dǎo)的判斷和處理，為設(shè)備故障引起需要的緊急停車贏得了充分的準(zhǔn)備時間，將操作和處理中的危險因素將至最低，預(yù)防了安全事故的發(fā)生。

其次，員工個人的責(zé)任心，也是安全素質(zhì)重要的組成部分。

同樣發(fā)生在雙甲車間三期有一個案例，某設(shè)備技術(shù)員去管網(wǎng)確認(rèn)班組人員發(fā)現(xiàn)的一處伴熱管線漏點時，途中他突然聽到了很大的呲漏聲。在排除了呲漏聲是來源于伴熱管線漏點后，他意識到附近應(yīng)該還有別的漏點，隨即開始在密集的管廊中進行排查，最終在管廊三層南北走向的一條S1管線上發(fā)現(xiàn)了漏點。S1是壓力超10MPa、溫度500°以上的過熱蒸汽，一旦管子撕裂，造成系統(tǒng)停車或是人身傷害，都是無法挽回的損失。該設(shè)備技術(shù)員迅速向車間匯報，最終系統(tǒng)退氣停車處理漏點，化險為夷。正是因為這名技術(shù)員對工作有著強烈的熱情和責(zé)任心，才能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題并將事故的發(fā)生消滅在隱患階段。

這兩則事件最終未演變成事故，正是因為當(dāng)事人具備了優(yōu)秀的安全素質(zhì)，從而才能將危險消除，從中也反映出確保工作安全員工所應(yīng)具備的安全素質(zhì)：認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守公司、車間的各項操作規(guī)程，安全規(guī)定；遵守勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)；熟練掌握本崗位操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律，精心正確的操作；正確分析，判斷和處理各種事故隱患；時刻在工作中投入百分之百的熱情，并將責(zé)任心永遠(yuǎn)擺在工作的第一位。