2020年5月10日大夜班，氣化車間化工二班中控人員像往常一樣在靜夜里默默地守護著氣化爐裝置的平穩(wěn)運行。 “滴、滴、滴”，突然一條工藝報警的警報響了起來，中控副操呂博宇看到報警欄顯示：“FV1310D流量低低”。他頓時警覺起來：“四號氣化爐激冷水流量咋低低了？oh ，my god！”。就在同時，中控主操申正平也發(fā)現(xiàn)了工況的異常變化，說到：“趕快處理，是激冷水泵跳了，博宇，你關(guān)氣化爐的排放，我加直補水?！?/span>

此時，激冷水量由“339立方米/小時”降為零，氣化爐液位值LIA1305D在快速下降著，工藝氣出口溫度值TIA1309D開始緩慢上漲，這兩個參數(shù)直接關(guān)系著氣化爐跳車聯(lián)鎖，任一參數(shù)超過聯(lián)鎖值都會觸發(fā)氣化爐跳車。中控室里，化工二班氣化操作人員，進入緊張、繁忙的突發(fā)事故處理當(dāng)中。突發(fā)情況面前，大家密切配合、忙而不亂，主操申正平一邊打開氣化爐輔助補水閥HV1302D，一邊關(guān)閉氣化爐補水閥FV1310D來調(diào)整氣化爐液位；副操呂博宇迅速將氣化爐排放閥關(guān)閉，并匯報值班長；他同時聯(lián)系現(xiàn)場人員檢查泵，并發(fā)出指令要求立即關(guān)閉氣化框架四樓氣化爐補水閥FV1310D后手動閥，防止輔助補水倒流，影響氣化爐補水；與此同時，中控主操張建平也將這一緊急情況匯報給了當(dāng)班調(diào)度。由于對異常工況的及時調(diào)整、處理，氣化爐液位LIA1305D從最低值29%開始慢慢回升，工藝氣出口溫度TIA1309D也開始緩慢回落，各項參數(shù)都趨于正常，使得大家懸著的心終于放下了。

凌晨4：18，從發(fā)現(xiàn)報警到中控處理完畢，只有3分鐘。在這短短的3分鐘內(nèi)，時間就像停止了一樣，發(fā)生了太多太多……

但繁忙的操作遠(yuǎn)沒有結(jié)束，由于突發(fā)異常工況，使得氣化爐水系統(tǒng)紊亂、工藝氣成分發(fā)生變化、15變換微量升高，這些都需要中控操作人員慢慢調(diào)整，使其恢復(fù)至正常狀態(tài)，確保后續(xù)工段穩(wěn)定運行。

天色漸漸亮起來了，經(jīng)過大家3個多小時的協(xié)同奮戰(zhàn)，氣化爐運行已趨向于穩(wěn)定。后經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)，激冷水泵跳的原因是泵軸斷導(dǎo)致。但氣化爐“急救”這堂課讓大家深深明白了一個道理：及時發(fā)現(xiàn)、果斷處置，用人的主觀能動性來彌補設(shè)備運行過程中隨時出現(xiàn)的缺陷，就能“挽狂瀾于既倒，扶大廈之將傾”。

氣化車間員工“在崗一分鐘，敬業(yè)60秒”，為維護氣化裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行，大家時刻準(zhǔn)備著。