5月2日，雖已進(jìn)入五一假期第二天，但雙甲三期大檢修，特別是火炬項目檢修仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。公司及車間領(lǐng)導(dǎo)與檢修、工藝人員一起堅守在檢修第一線。

雙甲三期火炬檢修項目經(jīng)過幾天準(zhǔn)備進(jìn)入檢修關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對火炬頭吊裝修復(fù)。在長期生產(chǎn)運(yùn)行中，雙甲三期火炬內(nèi)件老化脫落，進(jìn)而出現(xiàn)生產(chǎn)中火炬頭燒紅等安全隱患，是此次火炬大檢修的重中之重。雙甲三期火炬加上火炬頭距離地面約105米，加之高溫，吊裝檢修難度極大。但時間不等人，火炬檢修刻不容緩。

此次火炬檢修公司上下高度重視，2日一大早，公司副總經(jīng)理趙強(qiáng)便來到檢修現(xiàn)場，與生產(chǎn)部副部長宋國慶、檢修部、車間領(lǐng)導(dǎo)一同再次查看吊裝檢修前各項準(zhǔn)備工作，為節(jié)日期間堅守一線的工作人員打氣鼓勁。早上10點(diǎn)吊裝檢修正式開始。檢修人員爬上火炬頭與地面吊裝人員密切配合，堅持慢、穩(wěn)、安全的原則。經(jīng)過一個半小時，成功將火炬頭吊到地面。吊裝過程，公司及各部門領(lǐng)導(dǎo)一直和檢修人員一起，落地后對火炬頭進(jìn)行了詳細(xì)查看，并對后期修復(fù)復(fù)位工作提出意見和建議。

五月的渭南已是烈日炎炎，為了能按時開車，領(lǐng)導(dǎo)和一線檢修人員自愿放棄休假，堅守一線，他們是最可愛的堅守者。