為推動(dòng)承包商安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化，進(jìn)一步提高承包商安全管理水平，杜絕承包商安全事故。4月9日，公司組織召開承包商安全管理提升交流會(huì)。公司各承包商管理單位及部分車間負(fù)責(zé)人參加會(huì)議，公司總工程師馬軍忙出席會(huì)議并講話，會(huì)議由安環(huán)部部長(zhǎng)郭小紅主持。

會(huì)上，郭小紅就近年來公司承包商安全管理情況和近期承包商安全管理存在的突出問題進(jìn)行通報(bào)分析，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、制度提出整改要求。針對(duì)存在問題，各單位負(fù)責(zé)人圍繞承包商選擇、資質(zhì)審查、合同簽訂（安全協(xié)議、施工合同）、安全教育、過程管理、評(píng)價(jià)評(píng)審、合格承包商名錄建立等方面進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，并提出了合理化建議。在落實(shí)好《公司承包商安全管理手冊(cè)》的基礎(chǔ)上，需要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理。一是提高承包商準(zhǔn)入門檻。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格承包商安全資質(zhì)審查，選擇業(yè)績(jī)好的優(yōu)秀承包商，簽訂《安全協(xié)議書》，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，足額收繳安全風(fēng)險(xiǎn)保證金；二是強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。針對(duì)性開展三級(jí)安全教育培訓(xùn)，提高安全教育考試難度，加大淘汰力度，確保作業(yè)人員素質(zhì)；三是合理用工形式。針對(duì)檢修項(xiàng)目，生產(chǎn)管理單位、所屬車間要準(zhǔn)確界定項(xiàng)目性質(zhì)及施工難度，合理選擇承包商及用工形式；四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。推行日常巡查、聯(lián)合督查、專項(xiàng)檢查、視頻監(jiān)控相結(jié)合的網(wǎng)格化管理，實(shí)現(xiàn)承包商作業(yè)過程安全管理縱向到邊、橫向到底，無死角不間斷檢查；五是制定積分制考核辦法，完善承包商管理考評(píng)價(jià)機(jī)制。根據(jù)承包商違章積分規(guī)則，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)“退、入”管理，促進(jìn)承包商自主管理，對(duì)積分低于一定值得的承包商單位納入安全“黑名單”或清退出廠。

最后，馬軍忙對(duì)各單位表示感謝，結(jié)合各單位發(fā)言及建議，公司會(huì)及時(shí)出臺(tái)、修訂完善相關(guān)制度，他強(qiáng)調(diào)：“關(guān)注承包商就是關(guān)注我們自己，管理好承包商隊(duì)伍就是管好安全工作的根本”。