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生產(chǎn)運(yùn)行
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“摳”過(guò)程要“節(jié)”果 提升裝置降本減耗水平
發(fā)布時(shí)間:2020-04-03     作者:孟力  來(lái)源:動(dòng)力車間  瀏覽數(shù):4047   分享到:

受新冠肺炎疫情和國(guó)際原油價(jià)格下跌的影響,公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品尤其甲醇市場(chǎng)低迷,企業(yè)生存壓力倍增。在公司調(diào)度會(huì)上,總經(jīng)理張?jiān)鰬?zhàn)一再要求廣大員工,要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想,力爭(zhēng)將生產(chǎn)成本控制到最低。為了能實(shí)現(xiàn)公司節(jié)能降耗目標(biāo),動(dòng)力車間多措并舉,“摳”過(guò)程要“節(jié)”果,全面提升裝置降本減耗水平。

“摳”過(guò)程,把節(jié)能降耗貫穿于工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。一是要求班組人員認(rèn)真巡檢,發(fā)現(xiàn)裝置的跑冒滴漏及時(shí)匯報(bào)并處理,減少汽水消耗;二是各工號(hào)的乏汽回收、節(jié)水回收裝置無(wú)正當(dāng)理由必須投運(yùn);三是嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備技術(shù)員“一日兩上崗”制度,建立關(guān)鍵、重要設(shè)備以及“重點(diǎn)關(guān)照”設(shè)備的“特殊照顧”保障制度,依托“五位一體”和點(diǎn)檢工作,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),減少設(shè)備開(kāi)停車次數(shù);四是加強(qiáng)設(shè)備和工藝的充分溝通和密切合作,對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題和機(jī)電儀等相關(guān)單位及時(shí)協(xié)調(diào),避免問(wèn)題擴(kuò)大化;五是提高設(shè)備檢維修質(zhì)量,做好清單化備爐,努力做到判斷問(wèn)題精準(zhǔn),檢修任務(wù)書(shū)編制規(guī)范、備件提供符合質(zhì)量要求,檢維修臺(tái)賬記錄及時(shí)、全面、準(zhǔn)確;六是開(kāi)展多種形式的節(jié)水節(jié)電宣傳,重點(diǎn)關(guān)注辦公室、衛(wèi)生間、洗手池、樓梯過(guò)道等區(qū)域,杜絕長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水、辦公設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)機(jī)的現(xiàn)象。

要“節(jié)”果,即必須實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗預(yù)定目標(biāo),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,避免走形式和“嘴上”降耗,要用成績(jī)和結(jié)果說(shuō)話。一是繼續(xù)執(zhí)行班組噸煤產(chǎn)汽量評(píng)比獎(jiǎng)懲制度,在汽水指標(biāo)合格的情況下,嚴(yán)格控制裝置排污率<2%;二是繼續(xù)執(zhí)行車間環(huán)保勞動(dòng)競(jìng)賽,在煙氣指標(biāo)合格的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制噸煤環(huán)保劑消耗量;三是對(duì)于監(jiān)盤(pán)巡檢認(rèn)真,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工況異常、正確處置,避免非計(jì)劃停車或?qū)崿F(xiàn)鍋爐長(zhǎng)周期運(yùn)行目標(biāo)的員工,給予獎(jiǎng)勵(lì)。因責(zé)任心導(dǎo)致裝置降負(fù)荷甚至停車的,嚴(yán)肅考核。

一滴水,一度電,都是在為公司節(jié)能降耗做貢獻(xiàn)?!皳浮边^(guò)程要“節(jié)”果,提升裝置降本減耗水平,對(duì)沖當(dāng)前公司產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),是全體渭化員工共同努力的方向。