奮斗是青春最靚麗的底色！奮斗不只是響亮的口號，而是要在做好每一件小事、完成每一項任務(wù)、履行每一項職責(zé)中展現(xiàn)！在渭化年度大檢修的舞臺上，就有這么一群青年，他們做的都是些不起眼甚至“不體面”的小事，但這些小伙子從未懈怠，“青”盡全力！

5月17日晚23時，隨著脫硫系統(tǒng)清理組成員王斐斐從煤粉鍋爐脫硫系統(tǒng)入口煙道鉆出，本次脫硫系統(tǒng)積灰清理任務(wù)全部結(jié)束。筆者特意趕到現(xiàn)場為所有參與本次大修清理的小伙子們合了個影，并傳送到車間微信工作群里，包括車間主任姜軍虎在內(nèi)的員工們紛紛點(diǎn)贊！

目睹了脫硫系統(tǒng)連續(xù)六天的清理過程，工藝技術(shù)員馮治感慨頗多，多次推薦筆者寫個報道，“小伙子們太辛苦了，必須宣傳一下”。為此筆者特意采訪了脫硫系統(tǒng)清理組組長莫文輝。這位90年出生的小伙子之所以被委以“組長”重任，不僅僅是因為他是組里最年長的，還源自于平時對待工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。從脫硫除塵器到水平煙道，整個大檢修莫文輝都在負(fù)責(zé)清理積灰的工作，所以他還被組里的年輕人戲稱“灰王”、“灰”哥。

“這不是我一個人在戰(zhàn)斗，主要是這些組員很給力?！闭f起車間對清理組工作的認(rèn)可贊譽(yù)，莫文輝這樣說。隨后給筆者講述了他的檢修“灰”故事。

脫硫系統(tǒng)清理組共有莫文輝、李嘉豪、王斐斐、薛江林、楊豪、朱博等六名固定組員，遇到時間緊張的時候，車間還會臨時補(bǔ)充新組員。提起清理過程最艱難的時候，莫文輝說到了脫硫除塵器下部的兩個倉室灰斗內(nèi)的積灰清理?！皬?2號到15號，連續(xù)三天，加班加點(diǎn)才清理完。為了安全，時間再緊，我們都堅持遵守每兩小時做一次有限空間安全分析的規(guī)定；雖然里面溫度高達(dá)40℃，但所有進(jìn)去清理的人員防塵眼鏡、口罩必須全部戴好。”他說，由于內(nèi)部空間狹小，大家只能輪換著進(jìn)入倉室清理。其中灰斗下部充氣箱的清理最為艱巨，主要原因是其內(nèi)部積灰嚴(yán)重板結(jié)，猶如水泥一般堅固。小伙子們想盡了辦法，又是用榔頭敲又是用扁鐵捅，最終用鏨子及自制工具才疏通。有時候為了不影響白天的檢修工作，避免交叉作業(yè)，他們必須晚上加班進(jìn)行清理，“例如這兩天晚上，我們都是接近凌晨才回家。”莫文輝告訴筆者，為了給脫硫塔水平煙道白天搭架子騰出空間，他們只能在前一天晚上加班。說起這些天的工作成績，莫文輝指了指不遠(yuǎn)處清理出來的一千多袋積灰。

“這么辛苦，有困難嗎？”面對筆者提問，莫文輝回到：“要說沒困難，你也不信。”由于參與清理積灰的青工都是目前脫硫崗位上就職的員工，熟悉脫硫工藝流程的他們尤其懂得清理積灰的重要性，如果這個時候脫硫系統(tǒng)內(nèi)部清理不徹底，不給檢修創(chuàng)造良好的工作條件，檢修質(zhì)量必將打折。會給裝置運(yùn)行埋下安全隱患。最終麻煩的還是在脫硫崗位上工作的自己，而且那個時候解決麻煩的難度遠(yuǎn)比現(xiàn)在清理積灰大得多。尤其是一期脫硫系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行了近兩年時間，入口水平煙道的積灰多且板結(jié)嚴(yán)重，如果不及時清理容易造成塔底排灰機(jī)卡澀，嚴(yán)重影響脫硫裝置的安全平穩(wěn)運(yùn)行?！霸僬f，這是影響煙氣排放指標(biāo)的環(huán)保裝置，可不敢馬虎，出了問題誰也承擔(dān)不起?！?/span>

這就是大檢修現(xiàn)場的渭化青年，他們心系企業(yè)無私奉獻(xiàn)；他們不怕臟累，干好檢修中的每一件小事。他們都是90后，他們就是渭化未來的中流砥柱。