一期凈化新加的環(huán)保項(xiàng)目C1606甲醇水洗滌塔，是將C1603塔頂排出的尾氣中的甲醇在C1606甲醇水洗塔中用脫鹽水洗滌脫除后，再用泵送往污水處理系統(tǒng)。將尾氣中的甲醇含量由原來的100mg/m³降至50mg/m³，此排放已達(dá)到新國(guó)標(biāo)。

在長(zhǎng)周期的生產(chǎn)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目目前有兩個(gè)缺陷，一是脫鹽水入口流量孔板因離根部閥有些近，指示有些偏離，不利于安全生產(chǎn)；二是送往污水處理的泵入口閥使用的是截止閥，進(jìn)而入口壓力低造成阻力增大。因此，本次大檢修合成車間針對(duì)這兩個(gè)問題進(jìn)行改造。給孔板流量計(jì)前加長(zhǎng)管線，將泵入口閥更換成閘閥降低阻力，確保后期環(huán)保裝置的安全運(yùn)行。

5月7日，接班凈化工段操作人員就來到現(xiàn)場(chǎng)，隔離置換，打開管道和泵體的導(dǎo)淋，排盡帶壓的余水，給檢修人員提供安全的工作環(huán)境。十時(shí)左右，管線打磨完成，開始焊接，同時(shí)流量計(jì)和閥門到位。說到更換閥門和后移孔板流量計(jì)，你就會(huì)覺它得很簡(jiǎn)單。但再簡(jiǎn)單的工作都有它的標(biāo)準(zhǔn)，首先流向要正確，否則不能正確使用，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)，及時(shí)返工還不影響運(yùn)行，但如果檢修后開車再發(fā)現(xiàn)，就會(huì)影響安全運(yùn)行，甚至尾氣不合格，影響環(huán)保排放；還有流量計(jì)和閥門安裝不能有傾斜，稍有傾斜流量計(jì)測(cè)量不準(zhǔn)，閥門阻力增大影響泵的輸出；再有流量計(jì)和閥門的安裝法蘭、連接螺母和密封墊片要合適，否則帶壓后就會(huì)泄漏。就這樣，負(fù)責(zé)此項(xiàng)目的凈化操作人員一邊監(jiān)護(hù)一邊確認(rèn)安裝質(zhì)量。而焊接人員則長(zhǎng)時(shí)間蹲在地上，惡劣的沙塵天氣絲毫沒有影響他們的工作熱情，于12時(shí)下班前準(zhǔn)點(diǎn)順利完工。

正是因?yàn)橛辛怂麄円唤z不茍的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，公司大檢修才能朝著“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、文明、準(zhǔn)時(shí)、節(jié)約”的目標(biāo)行進(jìn)著。相信，借檢修“東風(fēng)”改造后的環(huán)保項(xiàng)目定能在之后為公司環(huán)保運(yùn)行添磚加瓦。