4月28日，陜煤集團(tuán)召開2020-2021年度文明單位暨勞動(dòng)模范、陜煤工匠表彰大會(huì)，經(jīng)過層層選拔，眾多優(yōu)秀的競爭者脫穎而出，榮獲“陜煤工匠”稱號(hào)，張博禎就是其中一位。2007年張博禎來到渭化，從機(jī)械修造部的一名普通鉗工干起，再到設(shè)備技術(shù)員，十五年間他共參與大檢修10余次、搶修20余次，檢修機(jī)組、大泵上百臺(tái)次，確保了裝置的安全生產(chǎn)。星光不問趕路人，時(shí)光不負(fù)實(shí)干者，一張張“公司技術(shù)狀元”“陜西省技術(shù)能手”“陜西省設(shè)備協(xié)會(huì)檢維修技術(shù)標(biāo)兵”等榮譽(yù)證書見證這十五年來在渭化的工作歷程，今天，就讓我們走近這位“陜煤工匠”，探尋他平凡人生的不凡故事......

開拓創(chuàng)新，不斷改進(jìn)檢修工藝

尿素車間二氧化碳?jí)嚎s機(jī)自運(yùn)行以來一直存在著振動(dòng)和溫度不正常的問題，運(yùn)行中軸承間隙與振動(dòng)值均在報(bào)警值附近，給工藝操作帶來了巨大壓力，也成為修造部老中青三代技術(shù)人員三十年來心中一直解不了的結(jié)。在2016年振動(dòng)高報(bào)故障停車檢修中，張博禎發(fā)現(xiàn)了一項(xiàng)被大家忽略的數(shù)據(jù)——“軸頸表面粗糙度”存在細(xì)微異常。他想嘗試修復(fù)，但因?yàn)闆]有類似的經(jīng)驗(yàn)，大家都是聽說過沒見過，在業(yè)界這基本上屬于一個(gè)傳說，大部分人壓根不相信這能修復(fù)。但“固執(zhí)”的他偏不信這個(gè)“邪”，一面查遍所有能搜集到的論文、資料，一面遍訪業(yè)內(nèi)同行，力求搜尋合適的方法。搶修的時(shí)間緊迫顧不得多次實(shí)驗(yàn)，最終他提出使用車床加快研磨速度，通過精確的找正和專門制作的胎具來保證圓度和圓柱度，再使用自己調(diào)配的研磨膏用毛氈打磨，只用了半天就達(dá)到了鏡面的效果，完全滿足使用要求。開車后振動(dòng)和溫度兩項(xiàng)數(shù)據(jù)雙達(dá)標(biāo)，一舉解決困擾了大家近三十年的難題，踐行了只有實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

堅(jiān)忍不拔，力爭減少檢修費(fèi)用

2014年雙甲車間液氧泵發(fā)生電機(jī)冷卻水接頭漏水故障，漏水位置非常隱蔽，如按常規(guī)檢修方法，必須對(duì)液氧泵拆解進(jìn)行大修。此方案檢修周期約需7日，費(fèi)用約20萬元，裝置停車還會(huì)造成公司每日近50萬以上的損失。但經(jīng)過技術(shù)人員反復(fù)研究，以現(xiàn)有的條件，大家都認(rèn)為在線處理的可能性幾乎趨于零，就在準(zhǔn)備停車檢修之際，那時(shí)還是一名檢修工的張博禎大膽提出趕在裝置停車前想嘗試一下使用專用工具來完成檢修任務(wù)。在他精心設(shè)計(jì)，反復(fù)推敲下，終于制作出特殊工具，顧不上停歇，又立刻帶領(lǐng)檢修小組加班作業(yè)，趕在裝置停車前消除了漏點(diǎn)。不僅確保了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)避免了一次不必要的設(shè)備維修，為公司節(jié)省了資金。檢修完成后他獲得了公司的“專項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新”獎(jiǎng)勵(lì)，在同事的一片贊譽(yù)聲中可謂實(shí)至名歸。

嚴(yán)格要求，特別注重細(xì)節(jié)管理

2014年陜西省“渭化杯”技能大賽中，獲得了化工檢修鉗工組第一名的好成績，同時(shí)被陜西省委組織部、共青團(tuán)陜西省委授予“陜西省技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)?！爸蛔愣鴬^進(jìn)，望遠(yuǎn)山而力行”，檢修工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，需要不斷學(xué)習(xí)不斷積累才能進(jìn)步。多年的工作經(jīng)驗(yàn)、點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累是檢修從業(yè)人員的基本素養(yǎng)。工作出問題往往都是基于細(xì)節(jié)不到位等小問題，比如配合面沒有擦干凈，光潔表面有高點(diǎn)，測量尺寸沒有復(fù)核造成假數(shù)據(jù)等，看似不起眼，但結(jié)果卻是致命性的打擊正是因?yàn)閷?duì)細(xì)節(jié)要求嚴(yán)格，才使得張博禎在同事眼中，成為名副其實(shí)的“細(xì)節(jié)達(dá)人”，而這種對(duì)細(xì)節(jié)的較真顯現(xiàn)出的正是對(duì)工作嚴(yán)苛無比的態(tài)度。

大公無私，認(rèn)真履行師帶徒制度

“給人以星火者，必懷火炬?！睆埐┑澇Ｕf“光自己提高是不夠的，工作是團(tuán)隊(duì)的工作，把技術(shù)散播出去才能使企業(yè)更好的生產(chǎn)，所以認(rèn)真負(fù)責(zé)地帶好徒弟也是我義不容辭的任務(wù)?！彼麑?duì)徒弟要求特別嚴(yán)格，別人裝完法蘭都是通過目測檢查法蘭的平行和齊平，而他要求要用卡尺測量。徒弟小楊想不通，跟隊(duì)長石軍營訴苦，說這是為難人。石軍營開導(dǎo)他：“你換個(gè)角度想一下，師父對(duì)你要求越嚴(yán)格你才會(huì)成長的更快啊，我們檢修工作要求一絲不茍，稍微哪里考慮不周就會(huì)出問題，所以一定要在平時(shí)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣和認(rèn)真的工作態(tài)度，才能在以后少出錯(cuò)不出錯(cuò)?！毙盥犕昊腥淮笪?，再也沒有抱怨過。心有所信，方能行遠(yuǎn)；學(xué)有所悟，而后篤行，現(xiàn)在的小楊已是一名車間骨干技術(shù)員，“這一路走來，我最感謝的人就是我的師父了，是他用行動(dòng)教會(huì)我‘歷經(jīng)天華成此景，人間萬事出艱辛’的道理”除了小楊，張博禎又陸續(xù)帶出6名徒弟，他們有在技術(shù)管理崗位，有在檢修崗位，在安全和技術(shù)方面都取得了不俗的成績。

俗話說“千川匯海闊，風(fēng)正好揚(yáng)帆。”寓意船的力量在帆上，人的力量在心上。十五年的時(shí)光，張博禎用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，滿腔的工作熱情踐行了實(shí)干信邦、投身強(qiáng)企，收獲了一片贊譽(yù)，他說他只是做了自己分內(nèi)的工作，是的，星光永遠(yuǎn)不會(huì)問為何夜晚還有人趕腳，但時(shí)光必不會(huì)辜負(fù)一絲不茍的實(shí)干者。