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“效益提升年”活動專題
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為“提效益”,點“兵”派“將”
——E1901﹣3氨冷凝器建成并投用
發(fā)布時間:2021-05-11     作者:石琴  來源:合成車間  瀏覽數(shù):6994   分享到:

5月10日10時半左右,隨著積液桶液位LT1951趨于平穩(wěn)態(tài)勢,至此,意味著這一位加入19工段的“新成員”——E1901﹣3氨冷凝器正式宣告投用完畢。

去年大檢修,借助停車“東風”,E1901﹣3已如期完成全部的預留接口工作,可謂是為今年年初的施工工作做足了準備工作,3月初,此項目開始施工,直至4月底圓滿結(jié)束后,車間技術人員便立即編制了《E1901﹣3試車方案》,以確保試車過程中的萬無一失,安全實現(xiàn)一次性開車并成功投用。

19工段技術員和領導在現(xiàn)場指揮投用工作2.jpg

說起這位“新成員”,它的受歡迎程度,無論是從去年正式立項后大家的翹首期盼里,還是投用完成后的歡呼雀躍聲中,都可見一斑。而要想尋得它受歡迎的原因,就要從過去一進入夏季,合成氨裝置受循環(huán)水溫升高影響,當時現(xiàn)有的E1901﹣1和E1901﹣2這兩臺冷凝器在炎熱的外部環(huán)境下很難滿足為系統(tǒng)提供充足冷量的需求,因此,為保障裝置平穩(wěn)運行,只得采取降低負荷的操作。這樣的局面,對裝置滿負荷運行而言,無疑是難以突破的“瓶頸”。

19工段技術員和領導在現(xiàn)場指揮投用工作.jpg

今年,是公司的“效益提升年”,在這場全員勠力同心的“提效益”之戰(zhàn)里,破除生產(chǎn)“瓶頸”這一戰(zhàn),必然是至關重要的。而新增的E1901﹣3就像是這場戰(zhàn)役里被點派而來的一員新“將領”。它的到來,將在循環(huán)水量充足的情況下,增加氨壓機的出口換熱面積,為達到滿負荷甚至超負荷運行目標邁進了一大步,當之無愧的成為消除合成氨裝置運行瓶頸的一大功臣。在之后生產(chǎn)的無數(shù)個日日夜夜里,如全體信心百倍“渭化人”一般,一起為公司的提質(zhì)增效,貢獻出自己的力量。

投用完成中控查看液位等情況.jpg