4月26日上午9:30，F(xiàn)7301A氣化爐因液位低停爐，雙甲車間立即召集生產(chǎn)部、機(jī)械修造部相關(guān)人員商討，最終確定氣化爐連投的方案，方案匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)同意后立即開始組織實(shí)施。

氣化爐連投需要在爐內(nèi)溫度800℃以上進(jìn)行，正常運(yùn)行時(shí)爐內(nèi)溫度為1200℃左右，停爐后爐內(nèi)溫度下降速度35℃/小時(shí)，因氣化爐已經(jīng)運(yùn)行65天，連投前需要完成20余項(xiàng)檢修任務(wù)。總時(shí)間11小時(shí)，除去工藝處理時(shí)間，真正的檢修時(shí)間僅有7小時(shí)，如何確保7小時(shí)內(nèi)完成所有檢修工作成為了連投工作重點(diǎn)。

接到檢修任務(wù)書后，機(jī)械修造部調(diào)度科立即調(diào)整檢修計(jì)劃，組織檢修人員開始工器具準(zhǔn)備、票證辦理等前期準(zhǔn)備工作。副部長李鳳鳴要求重點(diǎn)項(xiàng)目連續(xù)作業(yè)，飯要送到現(xiàn)場吃，技術(shù)員全程參與，有問題及時(shí)解決、匯報(bào)。這場與時(shí)間的“賽跑戰(zhàn)”立即展開。

檢修工作按照進(jìn)度計(jì)劃緊張有序地展開，P7301A大煤漿泵檢修現(xiàn)場，因?yàn)榍逑搓?duì)工作量太大，檢修人員自己進(jìn)行入口管線和閥室的清理工作；P7303A泵出口管線更換是聯(lián)投節(jié)點(diǎn)性項(xiàng)目，檢修人員從中午13:00開始連續(xù)作業(yè)至晚上20:30；C7301A碳洗塔底部盲頭和FT7304A流量計(jì)的復(fù)位工作，因停車時(shí)間太短，溫度高還殘存微量CO，檢修人員立即準(zhǔn)備空呼和防燙服順利完成了任務(wù)；下午17:40爐內(nèi)溫度降到了900℃，還有三項(xiàng)檢修未完成影響投料工作，黑水管線疏通因管道堵塞嚴(yán)重難度較大正在進(jìn)行，C7301A碳洗塔底部排放球閥更換墊子因臨時(shí)增加正在進(jìn)行，爐頭煤漿管線CS試壓盲板倒“盲”工作還未完成。眼看爐溫一步步降低，車間和修造部及時(shí)溝通立即安排三項(xiàng)檢修工作同步進(jìn)行，完成后再吃晚飯，晚上20：00整影響連投項(xiàng)目全部完成，爐溫已經(jīng)降低到830℃，投料工作立即展開，21:30分投料成功。

這場與時(shí)間的“賽跑戰(zhàn)”并未結(jié)束，704灰水處理工段因連續(xù)運(yùn)行260余天，管道清理、疏通工作非常困難，清洗項(xiàng)目的復(fù)位正在進(jìn)行，氣化爐投料后灰水會(huì)在30分鐘后送至704工段，“大家加把勁，投料成功了，30分鐘后灰水就得送過來”有人說了句，21:50兩臺(tái)角閥的復(fù)位工作完成，灰水處理系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行，這場時(shí)間的“賽跑戰(zhàn)”圓滿結(jié)束。

對于基層員工來說，效益提升就是立足本職工作，克服困難、保質(zhì)保量地完成檢修任務(wù)，確保裝置高、穩(wěn)、優(yōu)運(yùn)行，就是需要打贏這些與時(shí)間的“賽跑戰(zhàn)”。