原料車間二期倉(cāng)頂新2#帶A側(cè)更換工作是此次大檢修車間重點(diǎn)項(xiàng)目，也是難度較大的項(xiàng)目。新2#帶處于卸煤系統(tǒng)全程最末端，負(fù)責(zé)將原煤輸送進(jìn)倉(cāng)，是卸煤運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。儲(chǔ)煤筒倉(cāng)底部至倉(cāng)頂皮帶機(jī)部位垂直高度超過(guò)35m，且皮帶機(jī)全部在室內(nèi)，空間受限，欲將長(zhǎng)330米、重達(dá)5噸的皮帶安全穩(wěn)固地吊運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并順利穿入，施工難度較高。此次施工還存在動(dòng)火作業(yè)、吊裝作業(yè)、登高作業(yè)等多項(xiàng)特殊作業(yè)，鉗工、皮帶粘接工、起重工、架子工交叉配合作業(yè)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較高。
![1[1].jpg](/storage/posts/20201113/1605258548202831.jpeg "1605258548202831.jpeg")
為順利完成本次檢修任務(wù)，車間與機(jī)械修造部技術(shù)人員提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵點(diǎn)與風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)勘查，制定了完善周密的安全技術(shù)措施及施工方案，對(duì)皮帶吊裝、固定、舊帶抽出及新帶穿入、接頭方式等都做了詳細(xì)規(guī)劃。其中，皮帶吊運(yùn)及舊帶抽出、新帶穿入時(shí)此次施工的核心及重難點(diǎn)。
11月13日早8:00，準(zhǔn)備充分的檢修隊(duì)伍開始按計(jì)劃有序施工，施工過(guò)程中，檢修人員各工種配合默契，安全措施及安全監(jiān)護(hù)落實(shí)到位，各項(xiàng)工作銜接順暢。經(jīng)過(guò)檢修人員辛苦努力，13日下午5：00，新皮帶成功穿入，該重點(diǎn)項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
陜公網(wǎng)安備 61059002000005號(hào)